本报讯 （记者黄影霞、符超军，通讯员江永忠）笔者于昨日从广州市交委了解到，广州加快了公路主枢纽建设步伐，大量的长途客货运车辆已不再穿街过市。

　　据悉，市交委正在对《广州公路主枢纽总体布局规划》进行调整，初步确定总体布局有34个站场，其中一个主枢纽管理服务中心、一个客货运站、16个客运站、16个货运站。目前已完成广州公路主枢纽管理服务中心、广州客运站二期改造工程、天河客运站（一期）、芳村客运站（一期）等四个项目的建设，并相继投入使用。滘口汽车站、海珠客运站、黄埔客运站、白云（永泰）客运站、黄埔集装箱中转站、黄金围货运站、白云货运站、沙太货运站正在建设并投入简易营运。正在建设的还有广州零担货运站和夏茅客运站。

　　随着这些客货运输站场的启用，到目前为止，市区内没有列入规划的70多个客货运输站场已基本撤消，以后只保留省汽车站和越秀南站。由于新的客货运站场都是在城乡结合部建设的，因此，穿过市区的运输车辆明显减少，大大减轻了城市中心区的交通压力。

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