7月2日20时30分，南昌用电负荷达到历史最高水平77.1万千瓦（往年最高为76万千瓦，发生在去年7月27日），据供电部门介绍，今年用电负荷最高可能超过80万千瓦。预计这种火热状态将持续到10月左右。

　　据了解，经过城网改造以后，南昌电网有了很大的改观，如原来负荷较重的孺子Ⅱ线，永叔线等均更换了新线。夏季到来前，供电部门在居民密集区大量增加公用变压器，有力地保障了广大居民的正常生活用电。从整体来看，南昌电网供电能力大大增强，今年大面积的故障停电将不再发生。

　　随着季节性地升温，洪城城网改造已经进入“白热化”攻坚阶段，因城网改造施工而不得不为的计划停电必然给人们工作、生活带来诸多不便，为此，供电部门呼吁社会各界和广大市民予以谅解和支持。（张明明记者夏震实习生李佳）

　　乘车闷热不舒爽空调公交费偏高

　　南昌共58条公交路线中仅有2路和5路线行驶着空调车，870辆公交车中仅有24辆空调车。作为市民主要交通工具的公交车能否让南昌人舒适地度过炎炎夏日？

　　南昌市公交公司宣传处的负责人说，该公司已于7月2日召开了防暑抗热会议，将在现有条件基础上加大发车密度，以缩短乘客候车时间及减轻人流拥挤程度，并将尽快督促各车辆挂上车帘。但对于增开空调车一事，该负责人表示由于空调车成本较高，两元钱的车费又往往使市民“望车却步”。因此乘客的不足会导致空调车越多，亏损越多，为此公司已实行“两价制”，即开空调时两元，不开空调时一元的方案。

　　在采访中，许多市民希望南昌能多有一些空调公交，这不仅能改善市民的乘车环境，也能提升整个城市的形象。但前提是公交公司能根据南昌市民的消费水平调整乘车费。（实习生贺平涛）

　　高温酷暑顶烈日特殊职业仍上路

　　夏日炎炎，人们都感到酷热难当，但一些特殊职业的人却需要顶着烈日上路工作。

　　街头的灼热对站在岗亭值班的交警们是一种考验。阳明路上一位值勤的交警告诉记者，每天值班的交警要在岗上站8小时，期间还要不停地打手势，口渴、脚酸、嗓子冒烟、汗流浃背是每一名交警下班时的感受，高温天气导致交警中暑的事时有发生，尽管如此，交警们仍尽心尽职地站好每一班岗。

　　与交警有同感的是洪城街头的环卫女工。据负责打扫八一大道的环卫女工刘某介绍，每天早晚她们班组8人齐上阵，上下午分两班作业，中午还要进行一次大扫，她说，中午热得叫人受不了，只有饮用自带凉开水解暑。

　　天气热了，出租车生意也很“跑火”，“的哥”张某每天一大早就开着他的桑塔纳在大街小巷里跑，“虽说天气热，但为了养家糊口，不得不这样了，车里有空调，呆在里面也不算很难受。”张某这样说。

　　走在街头巷尾，时不时的会遇上吆喝卖冰棒的大婶、大妈。何大婶就是其中一位，无论多么炎热，她总是戴顶草帽每天吆喝卖冰棒，一天下来能赚10来元。（记者夏震实习生李佳）

　　夏日用电烦恼多供电部门答疑难

　　大江网讯记者桑志罩、实习生傅文师报道：近日，随着高温天气的持续，市民有关供电、用电方面的投诉和咨询电话不断。昨日，本报记者带着市民的意见走访了南昌市供电局相关部门。

　　石头街10号杨小姐来电：她家正逢一户一表改造，供电局两个月前就在她家装好了表壳，但却一直不来装电表，向供电局反映，左推右推，至今电表没装好。

　　答复：由于一户一表改造工作正处于最后攻坚阶段，电表需求量较大，校表速度一时跟不上，所以暂时没有电表可装，请杨小姐原谅，但杨小姐可以继续按原线路用电。

　　墩子塘下水巷潘小姐来电：她家已有一家一户的新电表，是否还要花200元换装一家一户的统一电表？

　　答复：用户所交200元费用承担的只是（电）表后部分的电力设施费，并不包括电表费用，所以换不换电表，都要出200元钱。

　　李先生来电：石头街用户在市政府统一发文要装大容量电表后，供电局新装了电表，而旧电表却被供电局强行拆走，居民对此十分不满。

　　答复：一直以来，电表的所有权都属于供电部门。而且旧电表每个都有编号，收回后只能销毁，不允许重新在社会上流通。此次一户一表改造后，电表所有权仍不属于用户。

　　桂旺巷李先生投诉：7月2日停了三四次电，每次修复都要很长时间，让人受不了。

　　答复：经过改造后，主干输电线已基本无碍，但有些未经改造的终端仍不能承受过高负荷，居民用电时要注意避开高峰期。供电局也会加快改造工作，安排抢修队伍24小时值班，确保居民用电无忧。

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