本报讯／宗和报道 暑期来临，公路客运的客流量日日攀高峰。记者了解到，从7月1日至今，已有不少师生趁假期外出观光、探亲、避暑、休闲。其中，借道沪宁、沪杭、京沪等高速公路出行赴江、浙、皖、鲁等地的客流比平时已有20％以上的增幅。为了迎接大量客流的到来，本市各客运公司已经在“时刻准备着”。

　　与铁路交通相比，800公里以下的短、中途旅行是公路客运占优势。一到旅游旺季，各条高速公路来往车辆频繁，加之暑期客运时间相对较长、短途旅客多，客流持续平稳上升，本市公路客运部门对运力安排、安全运输、文明服务、站容车貌等都作了精心准备。全市客运单位已准备了4500多辆大、中型客车，客座数达17.7万个。同时，各客运单位积极为旅客排忧解难，展开了一场服务“大比武”。

　　安全是最重要的服务。上海交通大众高速客运公司紧抓安全不放松。除了赠送报纸、一处购票多点上车等便民措施以外，还在所有超过400公里路程的客车上配备双班驾驶员，避免驾驶员疲劳行驶，保证客人安全到达。

　　从恒丰路客运站发车的京沪高速直通车进入暑运以来，客流量也激增，尤其是每天下午各班车的载客率竟达到了“100％”的惊人程度。为满足旅客需求，该站将从7月10日起，在原来每天8时、18时各开行一班车的基础上，再增加一趟19时30分的班次，保证更多旅客可随到随走。为了让旅客乘坐更为舒适，客运公司还将把营运车辆“伊丽莎”客车从43座改为36座，加大了座位间距；每个航空式座椅前还增设了垫脚踏板，让旅客腿脚得以抬高，可处于“半卧”状态，减轻旅途疲劳。不少旅客反映，天热，客运公司为民服务心更热。

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