本报汕头今天上午电　记者钟哲平，通讯员傅强、曹阳报道：从今天上午广东省公安厅主持召开的“６-１７”海盗 案新闻发布会上获悉，汕头市公安机关在公安部、省公安厅的协调指导下，在公安边防海警部门的配合下，最近成功地侦破了 一起特大跨国海盗案件，抓获１０名印尼籍犯罪嫌疑人，缴获泰国被抢油轮一艘、２０００吨柴油和海盗作案所用的小快艇以 及其他作案工具等，安全解救一名泰籍船员。为此，公安部发来贺电，给予侦破这起案件的专案组以高度评价。

　　今年６月８日凌晨２时许，泰籍油轮ＳＩＡＭＸＡＮＸＡＩ号满载２０００吨柴油从新加坡起航，准备返回泰国 。６月９日凌晨，当船航行到新加坡附近的他尔曼（ＴＥＩＭＡＮ）岛海域时，突遭海盗袭击。海盗驾驶两艘小快艇，手持刀 具，登上油轮，绑架了一名泰籍船员，将其余的泰籍船员赶下油轮，随后驾船逃向南海。

　　６月１７日２３时许，广东省公安边防海警部门在汕头市南澳岛海域巡查时，查获一艘不明国籍的油轮正在同一 艘中国杂货轮“正阳壹号”接驳柴油。省公安厅决定此案由汕头市公安局侦查。

　　汕头市公安局受理这宗涉外案件后，赶赴南澳县对扣留的该可疑船只进行现场勘查，并对１１名外籍犯罪嫌疑船 员进行审讯。

　　专案组在现场调查取证中发现，在查扣的泰籍油轮上，没有任何货物的单据、船舶证件、注册证书，这与海上正 常航行的船舶极不相符；船上没有航海日记，这是严重违反海上航行的习惯做法的；船上１０名印尼船员没有船员证和任何资 格证书，这与驾驶２０００多吨级的油轮是极不相称的。特别可疑的是，这艘船的船体上“ＯＭＹⅡ”（奥米２号）的字样和 注册港“ＳＩＮＧＡＰＯＲＥ”有用油漆重新刷过的痕迹，明显与船体其他部位的油漆有差别，且船体上还有其他用油漆遮盖 船名的迹象。

　　审讯工作也取得初步进展，印尼籍船员的头领交代走私行为，他自称是受一名新加坡的“老板”指使，将柴油走 私到目的地的。而其余的船员相互间却无法说出船上所有人的名字，也说不出受雇“老板”的基本情况。细心的民警还发现， 有一名为泰国籍船员，神色焦虑，与其他的１０名印尼船员显得既不亲热也不熟悉，显得较孤独。船员之间口供的互相矛盾， 调查取证发现的许多疑点，立即引起了专案组的高度重视。从种种迹象判断，极可能是一宗国际海盗抢劫案件。

　　据以“阿丹”为首的印尼籍海盗和被劫的泰国船员交代：６月８日下午２时，这艘泰籍油轮从新加坡启航，沿着 西北航线朝着泰国的宋卡府驶去。在新加坡附近的他尔曼岛海域，以“阿丹”为首的印尼籍海盗驾驶两艘快艇登上船只，他们 闯进驾驶室，将值班的四名船员捆绑，然后分别窜入船员的休息室，将其他１３名船员一一捆绑，分别监禁在驾驶室和机舱下 面。６月１１日，当该船航行至马来西亚沿海时，阿丹扣留了会讲一点英语且会操作油轮的泰籍船员，而将其余的泰国船员强 行赶下一艘快艇。

　　海盗抢劫得手后，自称船长的阿丹及同伙大肆搜掠了船上所有的执照、单证等物并将其销毁。同时用油漆将船名 及注册港进行遮盖或涂改，掉转油轮朝东北方向沿马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、台湾航线航行，６月１７日到达广东省汕 头市南澳附近海域进行销赃时，被我公安机关人赃并获。

　　专案组为了进一步查明案情，及时通过广东省公安厅向国际刑警组织进行核查。７月６日，汕头市公安局接到一 份协查通报，与专案组审查中掌握的情况和证据基本一致。７月中旬，国际刑警组织向我国警方通报了有关泰籍油轮在马来西 亚和新加坡附近海域遭海盗抢劫，以及该船在泰国方面报警的有关证据材料。７月２０日，泰国驻广州总领事馆也向广东省公 安厅发来关于被抢泰国油轮的照会。接着，公安部也发来了查找该船的协查通报，从而进一步认定这是一宗国际海盗案件。

　　被抢的油轮和拍卖柴油所得的２８万美元已发还给泰国船东。