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一条龙走私梦断福州

http://www.sina.com.cn 1999年10月26日 06:56 中国青年报

  10月14日上午11点,福建省看守所内,福州海关缉私警向“9.11”走私案主犯李文杰宣读了逮捕令。 同时批捕的还有涉案的其他5名走私犯罪嫌疑人。

  一个月前的9月11日至12日,福州海关走私犯罪侦查分局民警与海上缉私大队联手出击,48小时内一举侦 破了一起利用集装箱调包方式走私变压器大案,破获了以李文杰为首的“一条龙”作业走私犯罪集团,查扣了美国产1999 年最新型商用变压器29台,案值人民币1500余万元,偷逃税款568万元。

  9月10日深夜,福州海关走私犯罪侦查分局接到举报,称有人在莆田秀屿港利用集装箱货柜走私。福州海关侦 查分局立即组成行动小组,于9月11日清晨直扑莆田秀屿港展开侦查。

  行动组成员对有重大走私嫌疑的秀屿港集装箱有限公司的有关人员进行了盘查,了解到9月初有数个装载货物的 货柜(俗称重柜)由“闽海232”货轮运载偷卸进港,并于9月9日偷运出港。但是装运此批货物的主要单证已被撕毁后扔 进厕所。

  行动小组将撕碎的《进港通知单》从厕所里弄上来拼粘,得知9月9日偷运出港的此批货柜的目的港是泉州后渚 港,装船号为“扬子江6号”。

  他们赶往码头堆场清查货柜,结果发现5个与偷运出港柜号完全相同的绛红色空柜,柜号明显是用油漆重新涂改 过的。

  办案人员初步断定:这是一起采取伪造单证和“调包”手法进行走私的大案。而装有5个重柜私货的“扬子江6 号”已于9月11日上午10点半左右离开泉州驶往上海。

  11日下午3点半,818缉私艇起锚驶往平潭海域在牛山岛附近设伏。晚上9点,“扬子江6号”停船接受检 查。

  “扬子江6号”被连夜带回海关缉私基地,开箱查验5个已掌握的嫌疑柜,5个货柜内共装有29台走私进口美 国产商用变压器,价值达人民币1500余万元。

  根据已掌握的情况,疑点集中到该批私货的货主--莆田瑞辉贸易有限公司负责人李文杰。缉私警设伏将李文杰 捉住。

  原来,这是厦门中洲国际有限公司精心策划实施的“一条龙”走私。中洲公司为了达到“一条龙”走私的目的, 陆续以入股、承包或设立子公司的方式控制了必要环节上的5个公司--

  香港南星海运有限公司:负责在香港购货、发运,制作假铅封、柜号;

  厦门实现储运有限公司:下设莆田、泉州、上海办事处,负责将进口货物偷梁换柱变为内贸货物运至国内的目的 港;

  莆田秀屿港集装箱有限公司:由中洲公司承包,总经理也由中洲公司委派,负责码头堆场集装箱的调度、管理;

  中洲莆田办事处:是中洲公司设在莆田的子公司,负责人李文杰由中洲公司委派;

  莆田瑞辉贸易有限公司:和中洲莆田办事处系两块牌子一套人马,均由李文杰负责管理。成立此公司是因为中洲 公司已因涉及其他案件被有关执法部门列为清查对象,中洲莆田办事处亦不便开展业务,于是重新成立瑞辉公司,实际上还是 原班人马。该公司负责走私货物的中转,即负责涂改柜号,伪造单据,设法将走私货从码头提走,交到实现储运公司莆田办事 处许永宁手里,由许负责联系托运至目的港。

  为做到万无一失,1999年1月,中洲公司在承包莆田秀屿港码头集装箱公司的同时,租用了南安市船务有限 公司的集装箱货轮“闽海232”(未过户,仍沿用厦门轮船总公司的有关船舶证明材料),专门用于往返香港和莆田从事集 装箱运输业务。

  至此,中洲公司以为已经控制了外贸、内贸及贮运各环节,可以放心大胆地走私了。

  9月1日,中洲公司租用的“闽海232”轮“第9964航次”运载35个标准重柜(载有货物的集装箱称为 重柜)由香港启程开往莆田秀屿港。

  9月2日,李文杰指令手下的打字员在电脑里将5个40尺重柜柜号和铅封号删除,然后重新打印出一份伪造的 开航报告及舱单等单证,企图以假单证应付有关部门的联检。

  9月3日,“闽海232”抵达秀屿港,李文杰立即将伪造的一整套单证交给大副,要求其按伪造的单证填写《 总申报单》。

  据了解,中洲公司在租用“闽海232”的合同上曾明文规定“闽海232必须听命于承租方(中洲公司)”。 在这种约定下,船长和大副对中洲的指令唯命是从,大副填写的《总申报单》神不知鬼不觉地抹去了5个40尺重柜,并将随 船携带的原始舱单等正本文件交给李文杰毁掉。

  当天下午,理货公司理货员上船清点,发现该船装载的是35个标准货柜(一个40尺柜相当于两个标准柜), 与单据上显示的25个标准货柜不符。船方借口另有单据尚未拿来,并故意称吊机坏了,支走理货员。之后,李文杰指令秀屿 港集装箱公司的廖民辉、蔡建鹰等人趁理货员不在场之机,将未申报的5个40尺重柜(相当于10个标准重柜)偷卸上岸, 并从码头堆场中迅速调来5个40尺空柜以作调包之用。

  李文杰经与集装箱公司经理合谋,统一口径,共同出面找到理货公司负责人,谎称是香港方面发错了货,多发了 5个40尺货柜,请求理货公司不要报告海关,他们会在下一个航次把有关单证补上。

  9月7日,李文杰购买了红漆,令人用红漆遮盖空柜原有柜号,再贴上与5个重柜完全相同的假柜号、假铅封。

  9月9日,负责内贸运输的许永宁办妥了将5个重柜从泉州后渚港运往上海港的一切手续。李文杰指使人剪去进 口铅封,换上内贸铅封。为增加保密性,他还专门从厦门调来了拖车司机,将5个40尺重柜偷运出码头堆场,运至泉州后渚 港,并于9月11日上午将5个重柜装上“扬子江6号”运往上海。

  李文杰怎么也没料到,如此周密的走私计划在48小时之内就破产了。(王桦)





 
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