本报讯：南京警方的一项统计显示，长途客车上的敲诈勒索和暴力抢劫事件今年以来呈增多之势。有识之士呼吁 ，加快这一方面的地方立法已成当务之急。

　　统计数字表明，1996年至去年，该市长途客车上共发生抢劫等重大案件17起，而今年仅1至11月就发案 29起。

　　警方人士在分析案件多发的原因时指出，一是运输主管部门存在重收费轻管理的现象，导致从业人员队伍混乱， 有的聘请一些社会闲散人员“押车”，有的直接参与宰客、敲诈等不法活动。二是“人归站、车进站”的要求执行不力，给以 拉客获利的“拉子”提供了市场，这些人见有利可图，有的转而干起了“打家劫舍”的勾当。据了解，北京、天津、昆明、乌 鲁木齐、成都等10余个城市也先后遇到与南京类似的情况，他们已相继通过政府令或当地人大立法的手段，将客运市场纳入 强有力的管理之中。相邻的合肥也于前年5月出台了《合肥市客运汽车治安管理规定》。相比之下，南京公安部门目前只能依 靠《治安处罚条例》、《交通管理处罚条例》处理此类案件，显然不利于从源头上消除治安隐患。（文坚 东林）