12月25日，是运通106线开通的第一天。早晨6点钟，当安全科段科长兴冲冲地赶到北宫门总站，准备接第一 辆车时，却呆呆地愣在那里。他看到那安装才几天的漂亮的站牌不翼而飞了！留在原地的，只是两个歪斜的水泥墩。

　　第二天，司售人员发现，全程25个站中有34块站牌又忽然消失了。这件事，如阴影一般笼罩在运营才两天的运通 106线工作人员的心头。昨天接到热线后，记者沿着运通106线转了一圈，发现在西外大街至颐和园北宫门的17个站中 ，那些漂亮的站牌已经不复存在，取而代之的是运通106线工作人员临时安装的、用纸粘在废旧站牌上制成的简陋站牌，简 单地用铁丝绑在站杆上。上面除了站名之外，还有一行字，写着“敬告乘客：新站牌被盗，已向市公安局报案”。

　　怎么会有人偷站牌呢，而且偷的大都是运通106线上的站牌？据记者观察，这些站牌足有三米高，如果没有工具和 同伴帮忙，很难将站牌拆下来，更不要说一下子拆30多块了。而且这些站牌加起来至少有50公斤重，搬运起来也不容易。 据运通公司的王副书记透露，有一些出租车司机和站旁的个体摊主说，他们曾在25日夜间看到有人在摘运通106线的站牌 。

　　据了解，运通106线路线长，票价也比其它车次相对便宜。王副书记无奈地告诉记者：运通106路的开通没有要 政府一分钱的财政补贴，起步已经很难；目前司售人员90%以上是北京市的下岗工人。他们满怀信心地重新走上工作岗位， 满以为通过自己的辛勤劳动和热情周到的服务会得到社会的认可，重新实现自己的价值，但没想到开线第一天，便被偷站牌的 人泼了一盆冷水。(付颖 线索提供：杜先生)

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