全国清洁汽车行动协调领导小组办公室副主任张智文教授今天表示，中国正以科学的态度，积极、稳妥地推动清 洁汽车发展，建立新型清洁汽车产业，形成国民经济新的增长点，促进中国汽车工业的可持续发展。

　　国家科学技术部这位官员在此间一个有关汽车环保技术的国际研讨会上说，中国将依靠科技进步，加快燃油汽车 的清洁化过程，积极、稳妥地推广燃气汽车，加强混合动力汽车与电动汽车的研制开发和产业化。

　　为采取综合治理措施，迅速有效地改善城市大气环境，今年初，国家科技部会同国家计委、经贸委、环保总局、 国家机械工业局等十几个部、委、局，成立了全国清洁汽车行动协调领导小组及办公室，进一步加强集成，加大力度，共同组 织实施“空气净化工程－－清洁汽车行动”，并已确定北京、上海、天津、重庆、西安等十二个城市和地区作为中国清洁汽车 行动试点示范城市。　

　　被称为专家型官员的张智文认为，燃油汽车在相当长时期内依然是在用车和新增车辆的主体。中国近期重点工作 ，一是积极采用新技术降低整车排放，在进一步筛选、优化关键技术基础上，在燃油汽车上推广应用电控燃油喷射技术和三效 催化技术，实现规模生产，从轿车、微型客车和轻型客车入手，逐步扩展到载货汽车；二是提高油品质量，改进关键技术，加 强油品质量的监测，加快推广汽油无铅化的进程；三是强化对在用车的管理，加强维修保养，保持良好技术状态，对排放严重 超标的汽车，依法促使其淘汰更新。

　　他认为，在资源有保证的条件下，推广燃气汽车是当前降低汽车排放的重要途径，尤其是利用电子控制燃气喷射 技术，可以达到欧洲Ⅱ号排放标准。中国燃气汽车已经具备了一定的工作基础，有关部门和地方结合各自条件，围绕标准、车 辆改装、匹配改装件、气瓶、加气站等方面已经开展了大量工作，并取得了一定的成绩。他强调，中国燃气汽车的发展要在国 家统一领导下，加大政府宏观管理力度。目前，政府有关部门正在着手建立五个清洁汽车生产基地，用原厂生产方式直接向市 场提供清洁燃料汽车，并开发高水平的成套加气站设备，降低成本，以利加气站成网建设。

　　张智文说，中国将加强国家重大科技产业工程－－电动汽车项目的组织与实施力度，以滚动的方式继续支持电动 汽车关键技术的研究、开发和示范应用；加强镍氢电池、锂离子电池、燃料电池等先进动力电池技术和混合动力汽车技术的研 究开发，突出创新，加快产业化步伐，争取在新兴的电动汽车领域赶上国际先进水平，形成有中国特色的新型环保汽车产业。

　　谈及城市交通拥堵致使机动车长时间处于低效率、高排放的怠速或低速状态，造成城市大气环境污染加剧时，张 智文说，中国将加快智能交通系统建设，改善车辆运行环境。他提出，加快以信息技术为中心的智能交通系统建设，充分发挥 现有基础设施的潜力，提高运输效率，缓解交通拥挤也将成为中国今后降低汽车排放污染、改善城市大气质量的主要工作之一 。中国将通过汽车环保技术产品的开发、应用、推广，通过试点示范，采取各种综合治理措施，尽快遏制汽车排放污染日益加 剧的势头，最终通过电动汽车、混合动力汽车技术的攻关与推广应用，从根本上治理汽车排放污染。（完）中新社记者　刘红