不为人注意的蝉，竟使一个师的飞行训练被迫中断！浙西某机场日前为此展开了一场闻所未闻的人蝉大战。

　　夏日飞行训练年年搞，为何单单今年发生蝉灾呢？专家说：这与气候有关。入夏以来，当地雨量较多，梅雨时间 延长，前期又连续阴雨气温低，出蝉量低于往年；近日，气温增高，空气湿润，土层松软，适合出蝉，前期和历年积累在地下 的蝉蛹大量孵化，致使机场区域蝉量暴增。

　　昆虫研究所专家观察分析，蝉群不顾死活往飞机进气道钻，原因很可能是飞机发动机的轰鸣声与空气产生共振频 率，当共振频率与公蝉鸣叫声相近时，机场周围大群母蝉和部分公蝉便黑压压地扑向飞机。

　　群蝉撞伤六架战机　　浙西某机场驻军飞行训练被迫中断

　　今年7月20日，浙西某山区机场烈日当空，蝉鸣鸟叫，一个难得的飞行好天气。

　　时针指向上午11时，第二批飞机落地，机务人员按常规对战鹰进行“体检”。突然，04号飞机机头调节锥和 进气道附近发现有蝉体碎片。机械师林城分心头一震，急忙打开进气道包皮，一头钻进进气道，只见发动机一级压缩叶片的叶 面凹凸不平，而且扰流片压气机匣夹缝中有蝉壳，显然发动机叶片受伤了。

　　蝉打伤飞机发动机引起了师领导高度重视，随即命令全师停飞，并立即对参训飞机进行普查，结果发现有六架战 机因吸入蝉受到损伤，其中两架发动机叶片变形，不能参加飞行。

　　我军装备的战鹰大多系涡喷式发动机，其进气道叶片在通常情况下，坚硬度几乎无懈可击。但飞机在高速滑跑或 飞行时，却又相当脆弱，一粒只有指甲盖大的小石块吸入进气道，瞬间所产生的撞击力不亚于一颗高速飞行的子弹，从而使发 动机涡轮叶片变形或破损，甚至酿成恶性飞行事故。

　　就在这个机场，今年4月8日，曾发生过一只飞鸟撞上战鹰的事，导致座舱盖破裂，飞机失去控制，幸亏飞行员 临危不惧，使快速坠落的飞机改平，避免了一起机毁人亡的事故。

　　如今，蝉群袭扰战鹰，致使训练无法正常进行。这种极为罕见的事情不仅国内未听说过，国际上也未见记载。

　　飞机一发动　睡蝉就出动　　摇晃树杆也不为所动的蝉群即时兴奋，黑压压地扑过来

　　飞蝉成灾，阻碍飞行训练的情况，很快传到军区空军和军委空军作战训练部门。消除蝉灾，尽快恢复训练。师领 导将这一重任交给了保障飞行的场站。

　　“先试车，摸准蝉的活动规律后再动手。”场站站长李玉龙提议。

　　停机坪上，飞机发动机发出巨大的轰鸣，机尾喷出的气流把一片茅草吹成平地。大家憋住呼吸盯着进气口。发动 机转速在加快。仿佛变戏法似的，当转速超过７０００转／分钟时，从机窝的树丛和杂草里飞出一群又一群蝉，奋不顾身地扑 向进气道，顷刻间被高速旋转的叶片打得粉碎。

　　据驻地昆虫研究所专家观察分析，蝉群不顾死活往进气道钻，原因很有可能是飞机发动机的轰鸣声与空气产生共 振频率，当共振频率与公蝉鸣叫声相近时，机场周围大群母蝉和部分公蝉便黑压压地扑向飞机，在飞机进气道旁穿过时，便会 被发动机巨大的吸力吸入发动机。

　　夏日飞行训练年年搞，为何单单今年发生蝉灾呢？

　　有关科研部门的专家学者实地考察后指出：并非往年蝉群不袭扰战鹰，而是因为数量少，够不上灾害，或者说没 有被发现。今年蝉多成灾，与气候有关。入夏以来，当地雨量较多，梅雨时间延长，前期又连续阴雨、气温低，出蝉量低于往 年。近日，天气转晴，气温增高，空气湿润，土层松软，适合出蝉，前期和历年积累在地下的蝉蛹大量孵化，致使机场区域蝉 量暴增。

　　蝉成了战鹰的“杀手”，不驱除蝉群，飞行训练就无法进行。官兵们纷纷开动脑筋琢磨灭蝉的方法。用农药喷杀 ，由于喷雾器太小，药水打不到蝉密度较大的槐树上；夜晚用火诱杀，战士们期盼的蝉群扑火的景观一直没有出现……

　　令官兵不解的是，只要飞机发动机发出轰鸣，摇晃树杆也不为所动的蝉群立即兴奋起来，呼呼啦啦地飞向天空， 扑向战鹰。

　　蝉灾令驻地林业部门一时也无计可施，一声求援赶来专家　　急中配出特效药

　　向地方有关部门求援！站长李玉龙带着营房股长、医院院长急匆匆地驱车到驻地市林业局和农业局等单位咨询。 面对史无前例的“蝉灾”，驻地农林专家们一时也无计可施。

　　接着，他们又向当地森林病虫害研究站发出了请求支援的呼吁。7月21日上午，专家赶来了，几经周折，大家 共同研究制定了双管齐下的灭蝉办法，从中摸索最佳方案。

　　夜幕刚刚降临，五台专门诱杀昆虫的黑光灯在机窝四周同时打开。夜深人静，五台电动喷雾器在起飞线、塔台、 机窝喷洒专用药粉，寂静的机场笼罩在一片薄雾之中。

　　东方刚露出鱼肚白，在家的师、团、站领导不约而同地赶到机场。他们发现黑光灯诱杀不了蝉，但喷过药的地方 有不少死蝉，师林政委绷了几天的脸露出了笑容。

　　然而，此时机场蝉的密度还很大。一天下午，一架从北京飞往当地的民航客机刚落地，铺天盖地的蝉便立即热情 地迎了上去，一会儿工夫，客机机身下面便蝉尸遍地。所幸民航飞机的发动机结构特殊，没有酿成后果。

　　要加快灭蝉速度，必须加大灭蝉的科技含量。场站根据浙江省林业厅森林病虫害研究站、南京林业大学教授开出 的“处方”，打响了灭蝉总攻。

　　场站政治处副主任冯振兴带着电影组的战士将高音喇叭架在机场四周，同时放起了飞机开车时的录音，吸引蝉群 聚集在喇叭周围。

　　为了减少蝉的绝对数量，场站从地方单位借来了11台大功率高压喷雾器，并根据专家的建议，配置出一种灭蝉 的特效药。场务连指导员王海带着16名战士在机场方圆5000亩树木和草地里，对蝉展开“围剿”。起飞线、着陆线、加 油线、停机坪、跑道，随着特效药喷过，蝉的喧叫声越来越少，越来越小。

　　7月29日，战鹰试车、试滑，现场检测结果表明，令人挠头的蝉灾终于有了明显缓解。一架架新型高速战机重 新滑行在跑道上，冲向那无垠的蓝天。(王山河、李本钱、陈汉忠)