本报讯： 天津城市建设飞速发展，日新月异，致使本市地图出版单位“紧追不舍”，不断出版更改新地图仍难以 企及。目前，本市平均20天就要出一版新天津交通旅游图。

　　据了解，本市出版的地图，在建国初几年、十几年基本没什么变化，当时本市的城市建设发展比较缓慢；此外，当时 是计划经济，制作出版新地图均由上级下达任务，制图单位接受任务后再去完成，并不考虑市场需求等诸因素，出版周期也很 长。1978年当年，本市仅出了一版天津市交通图。改革开放以来，本市各行各业发生了天翻地覆的变化，城市建设迅速发 展，“三环十四射”、“八路二桥”、“十路十桥”，体院北居民区、王顶堤居民区、万新村居民区、华苑小区，“中巴”、 “城巴”公交线路近年来平均每年增加30条。为了适应这一变化，天津市测绘院只得不断更新地图，1998年，全年出版 新交通旅游图次数已经超过12次，今年出版情况更是处于高峰，平均20天就要再版新地图。即便如此，仍然难以跟上迅速 发展的天津城市建设步伐。昨日，天津市测绘院有关人员拿着他们8月下旬出版的天津交通旅游图向记者介绍说，最近本市又 有911、912、665等多路公共汽车开始运营，他们的新图尚没有标示，这就要求他们在下次出图时标出。为了更好地 适应天津城市的这种变化，测绘部门有时只能做些超前工作，例如，河西区友谊路延长线已经基本建成，尚未完工，本市的地 图已经标示出来。有些规划的道路尚未动工，如水上公园南道将来要延长到红旗南路、珠江道将来要直通卫津南路，河北区民 权门满江道将来要与河东区黄岩路相交，本市已有数十条道路规划完毕。这四通八达的天津城市交通道路前景，也在新图上用 虚线提前标示出来。记者马连祥 王敬 实习生郭中