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本报讯:(记者赵鹏通讯员邵兵)在燃油税开征推迟之后,汽车厂家纷纷把目光盯向了消费税。日前,一汽、上汽、天汽等16家汽车制造厂商联名建议国家在2000年减半征收汽车消费税,2001年取消征收汽车消费税。 这些汽车制造厂商认为目前就汽车消费而言,现在的政策不应是限制,而应是鼓励。在此背景下,对汽车再征收一道消费税就显得不相适宜了。早在1994年开征消费税后就有人指出对小轿车征收消费税有悖于产业政策。但由于那时,消费的呼声盖过了减税的呼声。这使得抑制汽车消费的价格问题至今未得到有效的解决。 国家税务总局消费税处负责人就此表示:对汽车消费税税率整体性调整的可能性不大。但就目前而言,我国已经有一些轿车在污染物排放方面提前达到欧洲Ⅱ号标准,对这些优于国家排放标准的汽车给予一定的优惠是可行的。据悉,国家税务总局对此类环保车平均下降30%税收负担的政策正在研究之中,近期有望开始执行。 在前不久汽车该不该降价的大讨论中,各厂家基本达成一致:设备技术落后,产量低形不成规模,成本高已无降价空间。国内汽车工业的发展,应走加大积累,加大科技开发力度,加快升级换代之路,而不应走价格战的死胡同。记者赵鹏通讯员邵兵 相关报道:车市持币观望 厂商异口同声:取消汽车消费税 哪些消费品需纳消费税 石化:石化局再次申请免征轮胎消费税 |
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