本报讯：有关南京三年内将淘汰两厢车的传言近日时有所闻。昨天，南京市客运交通管理处处长张兆福在接受记者采访时澄清：绝无此事。

　　张处长说，南京对出租车更型的政策，贯穿始终的标准只有两个：一个是排量，一个是环保。即排量须在1.4升以上，环保须达到欧洲1号标准，这是一个尾气排放综合标准，对一氧化碳、二氧化碳等均有具体指标。至于外地一些城市将三厢与两厢也列入升级标准，一般都有着具体的原因，南京没有此规定。事实上，从今年1月1日至今，南京已更型出租车566辆，而在这些车辆中，恰恰属于两厢的富康车占的比例最大，达269辆，在实际运营中受到顾客欢迎。南京今年出租车更型的目标是3000辆，车型完全由企业和车主自行选择，政府绝不强加干涉。(顾燕)

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