并非旧话重提

　　编者按：自行车是昆明市民最主要的代步工具。近年来，市民几乎家家户户遭遇过自行车被盗的烦恼；政府有关部门也一而再再而三地出台措施整治这一问题，遗憾的是，收效甚微。如今，面对日益猖獗的盗卖自行车犯罪行为，面对愈演愈烈的制造劣质拼装车不法现象，政府有关部门深感疲惫，广大市民也颇为无奈。今日，本报在一、二版推出《单车被盗没完没了?》、《“黑车”,猖獗，毒瘤谁拔?》，《单车丢失，真的没治？》三组稿件，重提昆明市这一“老大难”问题，并非老调重弹，目的是让市民警醒，也为有关部门下决心解决这一问题提供参考。

　　10多年前，老百姓丢了辆自行车一般都会急赶着上派出所报案。而今，“丢自行车”这个话题似乎已激不起他们应有的兴奋点。许多丢车者在咬牙切齿之余都只能自认倒霉，不再向公安部门报案。

　　梁小姐不久前新买的自行车还没来得及上牌照就又进入了“流通领域”，这是两年来她丢的第三辆自行车。“从价格较高的千元车到新买的这辆百元车，一辆都没留下。”梁小姐无可奈何地告诉记者，最早丢车时她也抱着希望，向公安部门报失，但后来断了这念头。

　　自行车频频被盗使昆明市民无可奈何，他们对自行车的要求也从最初的“漂亮舒适”，降到如今“钟情”于那种“看着恶心，用着伤心，停着放心”的“三心”自行车。刘先生回忆起80年代初自己对“坐骑”呵护备至的心情感慨不已：“现在满大街的自行车都灰头土脸影响市容，但谁敢把车擦亮?擦亮了准被偷!”

　　不少市民曾把防止自行车被盗寄望于公安部门，因为几年前昆明公安部门为自行车重新审核牌照并向车主发放自行车行驶证和行车证，据说这是防止自行车被盗的有效措施。但经过一段时间的实践，这种方法未能有效遏制自行车被盗，市民普遍失望。自行车被盗真的没完没了？

　　直击大观街黑市

　　21日下午，记者来到昆明大观街口的自行车黑市，这里聚集着30多个车贩子，仅半小时，就有3辆“黑车”成交。

　　经观察，一些车贩把车停放在自行车保管站，有的则把车停得很远，甚至停到了新闻路口。记者看到：一车贩把一买主带到了自行车保管站，双方验车“砍价”后成交。只见这名车贩来到街对面，伸手从一房屋的瓦檐下取出自行车钥匙和“行车证”交给买主。一名女车贩走来向记者推销“捷安特”车。记者跟她来到新闻路口，车贩指着路边一辆自行车，要价150元。

　　大观派出所王所长介绍：他们也曾在自行车保管站抓到了小偷或车贩寄存的“黑车”，但保管站人员辩解：“他头上又没贴‘贼’字，我咋个晓得他是小偷?”近年来，大观所已先后缴获了“黑车”4000多辆，目前所里还堆放着近千辆车。由于“车满为患”，派出所刚停止了3天查处，车贩小偷又猖獗起来。

　　记者历险小厂村

　　日前，记者来到昆明市小厂村旧货市场，一男子凑过来问：“要不要车?”记者随他来到一阴暗潮湿的出租房小院。只见小院的楼道上停满了各类旧自行车。记者上楼看了近20辆均“不中意”。这名男子打开一间房门说：“进来瞧瞧，‘欧拜克’的，变速器还是进口的，只要你们真心买，自行车证照我马上办来。”说话间，记者突然发现下楼的道口已被另一男子堵住了。几番周旋，记者才得以抽身下楼。

　　一位姓邓的女士说，她在此地买过一辆自行车，付钱后才发现车牌号与钢印号不符合，她与车贩商量想退货，不想车没退成还差点挨了打。一位附近知情的村民向记者介绍，这里有20多家人在做“黑车”生意，他们拉帮结伙，把赃车藏于出租房内。段毅、王卫兵、师荣仙(春城晚报）

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