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广州的士司机就餐难如厕更难

http://www.sina.com.cn 2000年07月07日14:23 南方网

  本报讯(记者刘庆实习生许译丹通讯员罗勇)对于出租车司机吴某来说,最让他难以忍受的不是忍饥挨饿,而是憋屎忍尿。吴某说,停车撒泡尿都有可能被罚200元,实在憋不住时,只好在车内通过胶管向路面排尿。针对这一普遍现象,昨日上午,区锡华等7位广州市人大代表向广州市第十一届人大常委会递交了闭会期间的数条建议。

  据悉,广州目前有近1·6万辆出租车。出租车服务随意性大、流动性广、司机工作时间长,而市内禁停路段多、公厕少,在出租车能停放的路段内设置的可停车位不足目前车数的1/20,这使得出租车司机吃饭、如厕成了难题。

  为此,市人大代表提出了以下意见:一、在市内一些有条件的路段,划出中午12时至14时段临时特许出租车停车点。全市各点可供同时停放3000辆出租车,才能基本解决问题。容许下岗职工建立流动餐车服务,为出租车司机解决就餐问题。二、在可临时停车的路段,设立流动收费公厕,也可以在二、三级马路路面的公厕前划出2至3个出租车专用临时停泊位置,由流动交警监督,特许出租车司机停车如厕。三、宾馆、酒楼也相应划出1至2个临时停车位,特许出租车10分钟内免费停放,使出租车司机能有时间如厕。四、在市中心、城区各大出口设立停车服务点,为出租车提供专业配套洗车、清洁、餐饮、如厕等服务。政府要在经营政策上给予优惠条件。

  人大代表称,实施上述几条建议,按现时的能力和条件是可行的,关键是政府几个职能主管部门要协调和重视,尤其需要公安局交通管理部门、公用局客管部门和环卫局等部门体恤并进行组织协调。南方都市报

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