7月16日，陕西省西安市东郊灞河上发现“古船”残骸经媒体独家披露后，引起了文物专家及政府部门的高度重视。7月17日，西安市文物局、考古所相关负责同志及工作人员20多人迅速赶至现场进行调查，并且立即通知当地公安机关对现场实施保护。

　　一位文物专家告诉记者，由于残骸大部分隐没在泥沙中，仅从裸露于地表的部分尚不足以断定其是古船只，也有人认为这可能是一座古桥的局部或是古渡口边的某种机械。市考古所尚民杰所长说，不管这是船还是桥，它们都是通道的重要标志之一，它为至今悬而未决的汉灞桥旧址所在地提供了重要的实物资料，在历史地理研究方面的意义不可估量。

　　据了解，目前隋唐和明清的古灞桥遗址都已经发现(注：在此残骸的南部数公里处)，但汉代灞桥的遗址始终没有确定。由于汉灞桥牵涉很多重大的历史事件，所以汉灞遗址的确定亦成为学术界至今悬而未决的重大问题。据史料记载，汉灞桥的旧址应在此残骸的所在地，但一直没有发现历史遗物，因而此残骸的发现将成为一个重要的历史佐证。

　　7月16日，又有群众反映在灞河段家村段河床中发现至少5艘露出水面的古代船只，船队并列有序，露出船首且用材讲究，做工精湛，但不知是何朝何代所造……记者在现场看到4艘并列的古船船舷露出水面，船板有的已经腐烂。在距此百余米处的一只露出的古船已被挖沙者损坏，可见残骸。据曾在东海舰队服役的该村村民段尊冒介绍，从水中可摸到船的长度为25米至30米，宽约5米，右舷厚为约22厘米，从露出水面的船体看，制造技术高超，木间用木制铆钉、铁钉相连，整船铆钉大小如一，铁钉用铅灌铸，以防生锈；木头与木头间缝隙处理精密，密封性、坚固性、防腐性堪称一流。

　　船的用料全为上等松木和樟木，其抗风、抗浪能力很强，具有一定的远航能力。据推测，船的载重量约为20吨，需在至少5米深的水中航行，可以想象，当时的灞河是一条可以行驶大规模船只的河流。

　　据该船的用料、做工及在其周围拾到一青铜剑鞘头推断，该船队可能为古代战船。古船骸被发现后，村民们纷纷围观，且有个别人要开挖寻宝。以村民段尊昌为首的村民尽力保护。该发现亟待考古工作者考察论证。图为遗址现场。浩淼 秦子摄

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