近日，本报不断接到外省、市来哈游客的来信、来电，称赞我市出租车司机不仅行车文明，还义务为乘客介绍城市历史、旅游景点，为他们提供了极大的方便。外地游客到我市“打车”究竟会遇到些什么？15日、16日两天，记者扮作外地来哈游客，乘出租车进行了切身体验。

　　司机兼作导游员如数家珍说景点

　　15日晚，记者乘上黑A51625号出租车。司机王师傅听说记者是“第一次来哈”，立刻兴致勃勃地说：“那你可来着了。今年哈尔滨变化可大了，除了中央大街、建筑艺术广场、防洪纪念塔、太阳岛、东北虎林园、红博广场这些老景点，新建的太平廊桥、南通大街，还有东大直街上的教堂广场都该去看看。”车驶入兆麟街，司机不失时机作宣传：“旁边空地原来是市政府，现在要建广场，‘十一’差不多就能修好。你看这地方多大，能不漂亮吗？你‘十一’再来哈尔滨看看，还能新建起来不少高架桥，那时又是一个样儿。”随后他放慢车速说：“这儿就是索菲亚教堂了，快好好看看。到哈尔滨可不能不来这儿，最好晚上来，霓虹灯全打亮了，照相漂亮，也热闹。”

　　途经建国公园时，司机介绍：“这片绿地原来是个公园，今年把好多公园的围墙拆掉了，变成街心绿地，不要门票，进去随便玩。”又说：“不仅是公园，好多单位围墙都扒了。打那儿一过，瞧着真舒服。”到了太平桥，司机又说：“这儿变化可大了，都是新盖的楼，这个桥是哈尔滨唯一一个廊桥，可别忘了在这儿照个相。”记者发现，虽然司机知道记者是“外地人”，但沿途没有绕远，下车时因找不开零钱，还少收记者1元钱。

　　司机又当宣传员抚今追昔夸巨变

　　16日12时26分，记者扮作刚下飞机的旅客步出机场大厅，坐上黑A96234号出租车赶往市区。行至新老机场路交汇处，司机周师傅指着旁边新路说：“今天我们走的是老路，您委屈一点，得半个多小时能到。等过些天新机场路通车了，您再来，我20分钟保证把您送到市里。”又兴奋地说：“您几年没来，现在的哈尔滨可漂亮多了。过去路两边有不少乱接的偏厦子，今年大规模综合整治，统统拆了，路顺了不说，瞅着也漂亮多了。还有新阳路，把原来空架的线路都往地下埋呢，以后道路上空啥线都没有！”

　　看记者感兴趣，周师傅更加眉飞色舞：“今年，绕城一圈儿的二环干线通车，到那时所有外地经哈车辆都不用进市区，市内交通压力减了，坐车可就舒服了。原来从道里到动力(这是两个区)，开车少说也得40分钟，要是走二环线路，20分钟就能到。”接着他自豪地“总结”：“我们这叫‘一年一变样，三年大变样’，以后的哈尔滨会越来越‘像样’！”

　　司机还是解说员绘声绘色讲城建

　　16日10时许，记者化装成在北京就读建筑专业的大学生，从南岗区振兴街乘上黑A95306号出租车。司机小齐听说记者专门从北京赶来，想看看哈尔滨独特的建筑风格，立即热情地说：“建筑的专业知识我可不懂，不过我可以拉你到哈尔滨出名的建筑那去看一看。”小齐将车速放慢，沿着西大直街向东大直街方向行驶，每走过一座老建筑物，便指给记者看，并不厌其烦地讲解：“你看，这是原建筑大学的教学楼，明显带有异国建筑风格。”“这是省博物馆，现在是一类保护建筑。”“这是哈尔滨最有名的建筑艺术广场——索菲亚教堂，晚上有灯光映衬，再加上音乐喷泉更漂亮。”小齐从中央大街步行街说到道外景阳商业一条街，由还未建好的原市府大楼休闲广场讲至沿江一带新建的高楼大厦，越说越兴奋。记者随他手指方向左看右看，简直目不暇接。

　　安全行车重服务自觉当好东道主

　　16日10时许，记者在香坊区红旗大街乘上飞达公司一辆白色夏利车，上车后司机非常歉意地说：“我车上是自装的空调，制冷效果不太好，给你来点音乐听听吧。”车行出大约30多米，因车流量大，堵车20多分钟，记者故意抱怨，司机急忙解释：“您别着急，现在二环全面开工，架桥修路正忙着呢，灰大、堵车是难免的，再过一个多月，二环全面通车，就没堵车的事儿了。”途经省政府，司机像是要证实刚才说的话，说：“这里原来是个大转盘，堵车是家常便饭，现在转盘扒了，又安了国际信号，再没堵过车。”

　　11时40分许，记者随421次列车出站旅客来到站前出租车停车场，乘上天鹅出租公司黑A97461号出租车。司机得知记者要去“哈慈”，急忙征求意见：“动力区正在建桥修路塞车，走香坊行不行？”记者自称是刚从天津来的，听说动力区新建了一个广场，想顺路去看看。司机爽快地说：“那就是堵车我也拉你从动力走，新建成的母亲广场就是原来三角地位置，挺漂亮。”到了母亲广场，司机放慢车速，热情地招呼记者观看。临下车时，司机还诚恳地说：“哈尔滨如今一年一个样，天津离哈尔滨不远，抽空常来看看吧，要是三年后再来，你肯定都认不出了。”(本报记者鞠红梅 王哲 杨明 袁红颖)

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