中新社宜昌九月二十八日电 “三号塔带机吊耳焊缝焊接的严重缺陷，是导致二号皮带机尾部吊耳首先断裂 的直接原因之一。”这是三峡总公司副总经理、“九·三”重大事故调查领导小组组长贺恭，今日下午在此间向外界作的“九 ·三”事故处理最新进展的通报。

　　该原因是设备技术调查小组对ROTEC公司、葛洲坝集团、长江委三峡工程监理部提供的事故分析报告，和两 个外请专家组及阿肯森咨询公司提交的事故分析报告进行综合，并经讨论达成的共识。

　　据介绍，三号塔带机的回转轴承失效也是导致此次事故的原因之一。为彻底查清事故原因，设备技术调查小组将 对二号皮带机内回转吊耳焊缝及相关构件的详细受力进行计算；对回转轴承的失效进行分析；继续查清三号塔带机维护保养的 执行情况。

　　十月中旬，“九·三”重大事故调查领导小组将公布导致此次事故的最终结论。

　　据悉，在“九·三”事故中伤亡的工作人员，目前都已得到妥善安置。死者家属都按照国家政策分别得到抚恤金 和特殊困难补助。(殷春永)(完)

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