纽约市警方8日发表调查数字，1999年全市骑自行车被汽车或货车撞死的人共34名，比较1998年上升了7 5％，是近10年来死亡人数最高的一年。警方吁骑自行车者戴安全帽，提高警觉，以策安全。

　　侨报报导，据纽约市警察总局交通管理中心副督察沙保说，去年共4695个骑自行车者发生交通事故，其中有34 人被撞死，这是97年和98年以来增幅最大的一年，希望市民小心，保障自己的生命。纽约市不少外卖餐馆雇有外卖郎，他 们大多以骑自行车送外卖为生，由于外卖郎都有“抢时间”的习惯，所以往往忽视了安全问题。警方虽然没有提到去年有多少 骑自行车的外卖郎魂断轮下，但近两年以来就传出不少中餐馆的外卖郎工作途中被撞身亡的消息。

　　月前在休斯顿街一家日本餐馆送外卖的何先生说，他只做了两个星期，便决定不做，因为太危险了。他说在广州时每 天都骑自行车上学下课，觉得很安全，但在纽约市，没有自行车专线，汽车横行霸道，并似乎有意找自行车的碴子，吓也吓死 了。所以他不得不辞工。3年前在布碌仑家门附近骑自行车被撞倒，在医院躺了一年的何姓年轻人犹有余悸的说，现在他的脚 还是不很方便，不要说叫他骑自行车，见到自行车他也远远的避开。他说，日前从电视新闻中看到去年骑自行车的交通意外数 字，令人觉得很不舒服，如果纽约市像大陆一样，有自行车线，那就好得多了。

　　自行车是在纽约靠送外卖谋生的华裔的主要交通工具。在车水马龙的纽约大街上靠骑自行车送外卖谋生，危险程度可 想而知。在纽约一所大学就读的一位中国留学生就曾在送外卖途中。被巴士碾毙。危险归危险，街上骑自行车者还是大有人在 。一位送外卖的陈姓华人表示，他要靠骑车谋生，危险是有的，但是，总比饿死的好。他说，他最担心的并不是街上横冲直闯 的骑车，而是晚上到一些比较危险的地带送外卖。

　　骑车人对开车有微辞，开车人对骑车人也有说法。一位李姓开车人表示，在曼哈顿开车，注意力得特别集中，一得注 意出租车驾驶人的横冲直撞，二是要注意横穿马路的行人，这第三就是要特别小心避免撞上不守规则的骑车人。如果这3个因 素能够所有改善，曼哈顿的交通会好很多。