本报讯：昨天，由国家交通部牵头的“12.31”事故调查组已初步认定，事故原因是“江汉21号”和“阿哈托 号”两船冒雾强行造成的，现在问题的焦点是责任划定比较困难。由于出事地点水域情况复杂，加上水上事故留下痕迹很少， 最重要的线索只能是事发后当事人的第一次笔录。这次事故的具体责任认定仍在调查之中。

　　据悉，事故善后工作也在加紧进行，事故所涉及的金陵船厂等四家单位将共同出资80万元，用于打捞失踪人员 和处理善后。四单位还派员建立事故善后工作联合办公室，昨日上午9：00已开始办公，负责接待死、伤者和失踪人员家属 ，并办理游客退票手续。目前，寻找失踪人员工作仍在继续。（志清 幼明 建文）