本报讯：记者杨峻、艾辉，通讯员张志新、徐勤、胡如平报道：历时40天的2000年春运将于明天结束，广州- --这座在春运期间人员流动量最大的城市，一度汹涌的客流现已舒缓下来。据广州市春运办预计，今年春运期间，广州市铁 路、公路、水路、民航共发送旅客1500万人次，比去年同期增长4%左右。

　　今年广州春运的客流高峰来得早、来得猛、持续时间长。1月25日起，由于学生放假、民工返乡和外出探亲、旅游 人数增加，北上客流大幅上升，节前高峰期比往年提前了3天。2月7日起，数以万计的外省民工提前来广东求职，南下客流 迅猛增长，节后高峰期又比往年提前了4天。

　　广州火车站2月1日发送旅客15.9万人，2月13日到达旅客22.8万人，接发旅客数量均创全国铁路最高纪 录。广东省汽车站、天河客运站日最高发送量分别突破4万和1.7万人次，创下春运有史以来的最高纪录。广州白云机场2 月11日起降航班545架次，刷新了全国民航机场的客运纪录。

　　广州火车站原设计日接发能力为114列车，可是在今年春运高峰期，该站平均每4分钟接发一趟列车，单日最多接 发列车292列。虽然运输异常繁忙，广州火车站始发、到达列车正点率也高于往年同期水平。

　　由于今年初广州率先在全国实现空域雷达管制，白云机场航班正常率大大提高。自1月21日至2月18日期间，白 云机场日平均起降架次比平时多20%，但航班正常率仍高达88%。

　　今年春运，广州市首次将铁路、民航等中央驻穗运输单位纳入统一组织、领导体系，指挥部下设了公路、铁路、民航 、水路及流花、东站、北站地区7个春运指挥组。

　　元月31日下午，大雪造成京广铁路湖南境内良田至太平里钢轨断裂、罗家渡至张滩之间的两架信号机发生故障。而 当天广州火车站正值春运客流最高峰时期，如果因自然灾害打乱南下列车运输秩序，造成广州站列车不能正点始发，数以万计 的旅客有可能滞留在车站，后果不堪设想。

　　面对突发情况，铁路春运指挥组迅速调遣人力、物力抢修故障设备，两小时后京广线恢复正常行车。紧接着调兵遣将 对晚点到达列车进行“不入库”检查，确保列车正点始发。当晚，广州火车站38趟始发列车基本正点开出，连夜疏运旅客8 .5万人，没有产生客流积压。40天春运运走1500万人

　　比去年同期增长4%，火车、飞机正点率较高

　　本报讯：记者杨峻、艾辉，通讯员张志新、徐勤、胡如平报道：历时40天的2000年春运将于明天结束，广州- --这座在春运期间人员流动量最大的城市，一度汹涌的客流现已舒缓下来。据广州市春运办预计，今年春运期间，广州市铁 路、公路、水路、民航共发送旅客1500万人次，比去年同期增长4%左右。

　　今年广州春运的客流高峰来得早、来得猛、持续时间长。1月25日起，由于学生放假、民工返乡和外出探亲、旅游 人数增加，北上客流大幅上升，节前高峰期比往年提前了3天。2月7日起，数以万计的外省民工提前来广东求职，南下客流 迅猛增长，节后高峰期又比往年提前了4天。

　　广州火车站2月1日发送旅客15.9万人，2月13日到达旅客22.8万人，接发旅客数量均创全国铁路最高纪 录。广东省汽车站、天河客运站日最高发送量分别突破4万和1.7万人次，创下春运有史以来的最高纪录。广州白云机场2 月11日起降航班545架次，刷新了全国民航机场的客运纪录。

　　广州火车站原设计日接发能力为114列车，可是在今年春运高峰期，该站平均每4分钟接发一趟列车，单日最多接 发列车292列。虽然运输异常繁忙，广州火车站始发、到达列车正点率也高于往年同期水平。

　　由于今年初广州率先在全国实现空域雷达管制，白云机场航班正常率大大提高。自1月21日至2月18日期间，白 云机场日平均起降架次比平时多20%，但航班正常率仍高达88%。

　　今年春运，广州市首次将铁路、民航等中央驻穗运输单位纳入统一组织、领导体系，指挥部下设了公路、铁路、民航 、水路及流花、东站、北站地区7个春运指挥组。

　　元月31日下午，大雪造成京广铁路湖南境内良田至太平里钢轨断裂、罗家渡至张滩之间的两架信号机发生故障。而 当天广州火车站正值春运客流最高峰时期，如果因自然灾害打乱南下列车运输秩序，造成广州站列车不能正点始发，数以万计 的旅客有可能滞留在车站，后果不堪设想。

　　面对突发情况，铁路春运指挥组迅速调遣人力、物力抢修故障设备，两小时后京广线恢复正常行车。紧接着调兵遣将 对晚点到达列车进行“不入库”检查，确保列车正点始发。当晚，广州火车站38趟始发列车基本正点开出，连夜疏运旅客8 .5万人，没有产生客流积压。