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美国亚特兰大2000年11月21日讯--美国交通部日前宣布,将中国直航权初授予UPS(美国联合包裹运送服务公司)。这一决定将给中美间贸易创造更大经济效益,同时也将有益于寻求在中国开拓和发展业务的美国企业。 “美国交通部这一富有远见的决策是对新经济模式和UPS国际市场作用的肯定,”UPS董事长兼首席执行官吉姆·凯利(Jim·Kelly)说。“这一初步决定对UPS员工和美国业界都是有益的;同时还有利于新经济模式下,自由公正谋求发展的贸易原则。” 美中直航权初步决定授予UPS,正式运营将从2001年四月份开始。目前,UPS在中国大陆的业务通过香港的空运枢纽来中转。“我们的员工将充分运用这次机会提高中国出入境国际投递服务的质量,同时也大大增加了美国的就业机会,”凯利先生说。 UPS的全球客户也将从每天往返于美中两国的直航服务中受益。UPS计划每周飞行6个航班,全部采用波音747货机。其中4个航班由加州的安大略起飞;另2个航班由新泽西州的纽瓦克起飞。 1988年,UPS与中国的合作伙伴--中国外运公司达成合作协议,开始在中国开展速递业务。此次初授直航决定将极大地拓展UPS在这一重要市场中的服务潜力。 “UPS对美国交通部在作出这一富有远见的决策过程中所付出的艰苦努力表示钦佩,”凯利说。“UPS真诚地感谢美国交通部部长罗德尼·斯拉特(Rodney Slater)对授权案给予的支持。我们希望美国交通部尽快就直航作出最终确认。” UPS申请中国直航权得到众多业界机构、劳工组织及官员的全力支持。国际卡车司机同业公会(International Brotherhood of Teamsters)、国际机械师协会( International Association of Machinists)、独立飞行员协会( Independent Pilots Association)、以及358名国会议员、37位市长和1,100多名行业代表联名支持UPS的申请活动。 UPS是世界最大的速递和包裹承运商,总部设在美国的亚特兰大,业务机构遍布全球200多个国家和地区。并多次被《财富》杂志评为邮件、包裹、货运类全球最受推崇企业。UPS网站:www.ups.com</p>
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