美军核潜艇撞沉日本实习船的事件已过去数天，却没有任何平息的迹象。据日本媒体报道，事故发生当天，肇事的“格林维尔号”核潜艇上载有16位民间人士。在潜艇紧急上浮演习中有2人参与了潜艇升降的具体操作。美太平洋舰队司令托马斯·法戈在与日本派出的谈判代表外务省政务官樱田义孝会谈中已承认了这一点。尽管美方一再强调民间人士是在教官的严格指导之下实施操作的，与事故没有任何联系，但总难以消除日本国民的愤怒与不满。

　　美军方为了讨好纳税人，每年都要邀请大批民间人士乘坐核潜艇出海体验生活。另据美国国家运输安全委员会事后进行的调查表明，在“格林维尔号”核潜艇内没有找到潜艇上浮时使用声纳装置的记录，这就不能不使人对美方此前宣布的该潜艇是在确认安全后紧急上浮的说法产生怀疑。为了讨好本国纳税人而将危险的军事演习视作儿戏，怎能不叫人气愤，加上出事后潜艇先从事故现场逃逸，返回后也只是远远地看着见死不救的证言，怎能不令日本国人感到愤怒。

　　更令日本国民不能容忍的是，驻冲绳美军负责人在个人电子邮件中辱骂冲绳地方领导人的丑闻发生后不久，近日又发生了驻冲绳美军拒绝交出在冲绳连续纵火的士兵的案件，被激怒的冲绳查塔恩镇议会作出一致决议，要求美海军陆战队全部撤出冲绳，这在冲绳历史上还是第一次。冲绳县知事也匆忙飞往东京会见外相河野洋平，要求日本政府对此采取强硬措施。河野洋平不得不在国会答辩中表示，如果引渡犯罪的美军士兵问题得不到解决，日本将考虑重新修改日美地位协定。

　　正是由于日美两国领导人看到了这种危险，特别是他们担心日本国民逐渐升温的对美不满情绪会危及日美同盟关系，并对布什新政权即将出笼的强化各盟国在国际事务中作用的新政策产生不利影响，双方都对事件的处理采取了克制和合作态度。美国不仅马上承担了事故的全部责任，布什总统本人也通过国务卿鲍威尔向日方表示道歉。日方也对美方采取的各种救援措施给予了积极的评价。12日，对失踪者的搜寻活动还在紧张进行中，负责处理沉船事故谈判的樱田义孝政务官便迫不及待地站出来为美国开脱说：“在沉船事故发生后，核潜艇采取了适当的救援活动。”然而就在他言犹在耳之际，美方突然宣布，将于16日停止继续搜寻失踪者。顾及遇难家属和日本国民的感情，樱田代表日本政府与美进行了紧急交涉，美方表示将搜索活动再延长一天。其实谁都明白，在事故发生近一个星期之后，继续在波浪滔天的大海上进行搜索，除了安慰遇难者家属的心灵外，已无实际意义。目前摆在日美两国面前的最大难题与其说是搜寻失踪者，莫如说是怎样动用两国现有的先进设备和技术，把沉在550米深水中的“爱媛丸”号实习船打捞上来，以及能否把沉船的全部真相公布于众，这才是对日美同盟关系的意义和价值的最大考验。

　　从美日双方上述态度和做法中不难看出，息事宁人是双方的共同立场。日美同盟关系不会因为一次沉船事件而削弱，更不会因此而中止。据报道，为探讨修复和发展因沉船事件而变得一度紧张的日美关系，在国会中已身陷困境的森喜朗首相正在积极准备下月初访美，与布什总统举行会谈。加强日美同盟带给日本的究竟是福还是祸，人们只有从与沉船事件相关的一系列事件中去寻找答案了。本报驻东京记者 陈志江

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美国核潜艇撞沉日本渔船专题

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