2月14～15日，国内各大媒体纷纷报道俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇遇难的原因已经“真相大白”，并且断言是“鱼雷系统出故障导致了俄‘库’号沉没”。这种报道是失实的。要么是翻译有误，要么是听信了道听途说。实际情况是：截止到昨天为止，俄罗斯权威人士仍然认为该艇遇难“可能的原因多半是与外国潜艇相撞”。

　　据“俄罗斯国家”网站北京时间15日23时44分报道，俄罗斯国家“库”艇遇难状况调研委员会成员——国家杜马议员团的协调员瓦列里·多罗金当天在国家杜马的新闻发布会上强调：目前仍然在审议“库”艇遇难原因的3种说法：一是与外国潜艇相撞，二是舱内自己的鱼雷发生爆炸，三是撞上了战时遗留的水雷。但他认为第一种说法的“可能性最大”，因为有“大量间接的迹象”有助于他的推测。其中，他指出，有一份资料说：“库”艇失事不久，巴伦支海上就有一艘外国潜艇“以很慢的速度驶离我们的演习区”。此外，用他的话来说，2000年英国突然拆毁了一艘潜艇，尽管它在废物利用的顺序表上排行是第12。谈到与水雷相撞的可能性，他说，国家委员会的成员们都认为这种可能性最小。

　　多罗金说，救生期间，从巴伦支海底打捞上来40吨左右“库”艇的各种碎片。它们是各种仪表、机械、水雷装置、水雷本身的残片，以及右侧舵叶和部分艇体碎片。这一切，委员会都正在研究之中。40毫米厚的鱼雷装置盖儿居然凹陷，这个事实说明了爆炸威力之大。他还说，根据他的印象，从4号舱打捞上来的那个爆炸后的文件秘密处理室的门很象是一个什么螺旋桨。

　　用多罗金的话来说，委员会的成员实际上都不怀疑1号舱发生过爆炸，那是其中一枚鱼雷当量为100公斤梯恩梯的爆炸。第二次爆炸是1号舱起火引起的，爆炸的威力要大得多，当量为1吨梯恩梯。呆在前4个舱的水兵差不多立刻就全部丧生。至于呆在潜艇尾部几个舱的艇员，他们则有可能坚持了6～9个小时。

　　多罗金说：“显而易见，我们从来都没有搞清楚头一次爆炸的原因。把潜艇打捞上来也无济于事。”用他的话来说，发生爆炸的1号舱已被彻底炸毁。况且，1号舱的隔墙起到了一种活塞的独特作用。它在因爆炸而向后推进的途中把直到4号舱的一切都一扫而空。多罗金说：这几个舱本来放有大量的仪器。爆炸以后，这里整个都被掏空了。尽管把潜艇打捞上来以后也肯定找不到关于它遇难起因的答案，多罗金认为潜艇还是应当打捞。用他的话来说，这么做是值得的，一来舱内留存着艇员的遗体，二来可用于研究目的，弄清楚在如此强烈的爆炸时核反应堆有什么表现。

　　多罗金在作上述说明的同时，还表达了他对为打捞“库”艇进行拨款的关切。据他所知，这项工作除国际社会准备提供5000多万美元外，俄罗斯方面还要出2500万美元。然而，由于作为上述国家委员会成员的一些杜马议员向俄联邦总理米哈伊尔·卡西亚诺夫提交了一份相应的质问材料，拨款的事还一直在拖延。多罗金希望卡西亚诺夫总理能够响应赶快拨款的请求，届时，到8～9月份，把“库”艇打捞到水面上就有了实际的可能。(肖戈)

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