美海军调查人员披露撞船事件内情
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2001年03月07日13:05 新华网
新华社华盛顿3月5日电 (记者严锋)美国海军调查人员5日在向法庭作证时披露，“格林维尔”号核潜艇2月9日发生的一系列失误是最终导致潜艇与日本“爱媛”号实习船相撞的重要原因。
就这起撞船事件成立的调查法庭5日上午在夏威夷的珍珠港开庭后，首先出庭作证的是曾负责对这一事件进行调查的美国海军少将格里菲斯。他说，为了募集资金建立美国海军二战纪念馆，“格林维尔”号潜艇2月9日为应邀参观的16名客人安排了7个小时的海上活动。潜艇紧急上浮的表演原定在下午1点进行，但因午餐时间太长而推迟。为了取悦参观者和节省时间，潜艇在进行紧急上浮演习的准备过程中出现了违反正常操作规程的现象。
据格里菲斯透露，在潜艇上浮进行潜望镜观察之前，潜艇的声纳观测系统曾一度发现附近海面上的“爱媛”号实习船，但由于狭小的控制舱内有16名参观者和16名艇员，非常拥挤，故负责声纳观测的艇员未能及时与潜艇指挥官沟通。而在潜艇进行潜望镜观察时，艇长为了节省时间，把整个过程的时间从10分钟缩短到5分钟，实际观测时间则从正常的3分钟缩短到只有80秒，结果未能发现附近的船只。
尽管调查证实，事故发生时有参观者坐在潜艇控制舱的操纵席上，有的参观者甚至直接操纵潜艇，但格里菲斯坚持认为，这些平民与事故无关。
2月9日，在夏威夷附近海域，日本爱媛县宇和岛水产高中的“爱媛”号实习船被美国“格林维尔”号核潜艇撞沉。“爱媛”号实习船上35名乘员中有26人获救，9人失踪。(完）
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