本报综合报道 俄罗斯已决定在9月底之前完成打捞沉没的“库尔斯克”号潜艇，官方一直拒绝公布打捞细节。但是，俄罗斯“独立”电视台的记者已获知打捞“库尔斯克”号的具体技术细节。

　　据俄罗斯电视媒体前日报道，俄“独立”电视台记者获得了一张用英文字母写着“库尔斯克”的非常普通的光盘，这张光盘是详细记述将在巴伦支海打捞“ 库尔斯克”号核潜艇技术细节的惟一资料。

　　从光盘上的电脑动画画面上可以看到“库尔斯克”号的整个打捞过程。主要打捞工具有大驳船、浮动吊车和40根直径为25厘米的钢缆。钢缆用特制的机件固定在舰体上，吊车借助钢缆将“库尔斯克”提拉到驳船底部，最后由驳船将其拖到北方舰队的一个船坞上去。表面上看来这一切是那么清楚、简单，就像是一道中学数学题。但是必须要考虑以下几个基本的参数：沉船重量、起重能力和把钢缆固定在船体上连接机件的强度。现在就有许多专家提出说，这一方案是所有设计方案中最复杂的一个。

　　阻碍该计划方案实施的一个客观因素是汹涌的海浪。在这种情况下，缆绳的直径就得和足球一样。这么粗的钢缆还从未用于吊船。

　　现在已确切知道，“库尔斯克”号的第一舱将被切离船体单独打捞上岸。但即使这样，其余部分的重量也有1·2万吨，这相当于每辆由50节货箱组成的10辆火车的总重。根据这样的数字，您就可以想象到这个作业过程的复杂性了。

　　据独立电视台的消息，这一打捞方案已经确定，只是还未进行官方的通过仪式。就算是对此方案有异议的一方找到了该方案不尽如人意之处，却也已无其它方案供选择了。因为已经没有时间再对其它方案进行讨论了。

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