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巴拿马运河要建新桥 华裔大师成功夺标

http://www.sina.com.cn 2001年05月18日14:03 新闻晚报

  茅以升得意门生 世界级建筑大师

  巴拿马拟建第二条运河大桥,各国建筑师纷纷竞标,结果著名美籍华人建筑师林同木炎竞标成功。

  林同木炎为巴拿马运河设计的大桥长1000米,高80米,上有6条车道,是一座大跨度悬
吊式水泥桥。巴拿马运河现有的大桥是由美国人设计建造的,于1962年建成通车,40年来,它一直是巴拿马内陆的交通要道。随着交通日益繁忙,这座大桥早在多年前就已不堪重负了。于是,巴拿马政府决定在运河上再建一座大桥,以缓解交通的压力。

  林同木炎1912年生,今年88岁,福州市人,是世界著名桥梁和结构工程学家。世界上最早一个以中国人命名的科学奖,就是美国土木工程学会的林同木炎奖。

  1925年,林同木炎14岁考取了唐山交通大学土木工程系。他每试必冠,是校长茅以升、教授孙宝琦的得意门生。1931年,林同木炎由在美国加州大学柏克莱分校执教的胞兄林同济的资助,到该校工程研究院深造,获学士学位。他的毕业论文《力矩分配法》,轰动了美国建筑界。刚到美国时,他只想着要当个小工程师,却没想到最后成了享誉国际的世界级建筑工程师。林同木炎硕士毕业后曾一度留校任教。期间,他走出校门,到过旧金山、芝加哥、纽约、柏林、巴黎、伦敦等地,一路观看了许多展览和建筑,其中最使他感兴趣的就是各国的桥梁,他一一拍照,以备日后深入研究。

  “预应力”理论震惊世界

  建造多座“建筑学奇迹”

  1956年他完成的力作《预应力混凝土》一书,被公认为预应力学术界的权威著作,被美国土模工程学会评选为大学最好教科书之一,翻译成日、俄、西班牙等多种文字出版。他是“美国预应力的功勋人”,被尊称为“预应力混凝土先生”。他首创的“荷载平衡法”设计理论,成为预应力混凝土设计三大基础理论之一,被尊为现代建筑的一代宗师。

  1954年,林同木炎在美国创建了“预应力学会”和“林同木炎国际公司”。“林同木炎国际公司”在美国和世界各地设计、建造了百余座美轮美奂的桥梁及房屋建筑,举世闻名。1972年12月23日,尼加拉瓜首都马拉瓜发生强烈地震,市中心511个街区成为一片废墟,唯独屹立着林同木炎建造的一座十八层的美洲银行大厦。1977年,他精心设计了世界上第一座半面弧形的克拉巧起大桥,轰动全美,并荣获美国全国建筑设计比赛的第一名。他设计的莫斯康会议中心,被誉为是“结构计算的奇迹,也是视觉的奇迹”。

  美国土木工程学会为了表彰他在建筑设计方面的特殊功绩,特将该会的预应力奖改为“林同木炎奖”。加州大学特别授予他“终身荣誉教授”的称号和该校最高奖状“柏克莱奖状”,并设立“林同木炎纪念馆”。2000年,林同木炎再获殊荣,成为美国土木工程师学会首届OPAL奖(杰出工程及工程师奖)中的“设计类”终身成就奖得主。林同木炎1912年生,今年88岁,福州市人,是世界著名桥梁和结构工程学家。世界上最早一个以中国人命名的科学奖,就是美国土木工程学会的林同木炎奖。

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