香港消息 香港将军澳T1／P1／P2号道路分层交汇处乃将军澳发展工程计划第二期工程，已获得行政长官会同行政会议通过，工程费4·5亿元。新界东拓展署署长麦齐光称，原打算上月在立法会通过后便马上招标，下半年动工，估计2005年完工，但现在仍不确定。

　　该工程是在将军澳隧道的回旋处附近兴建三条行车天桥，其中一条在宝顺路（P2路）近颂明苑对出，兴建一条天桥通往将军澳隧道公路（T1路），该设计为双线单程，往将军澳隧道公路九龙方向。而近颂明苑及景林之一段由于太接近民居，故设计为全封闭式隔音屏。

　　另一条天桥位处第二层，由将军澳隧道公路（T1路）通至安宁花园对出一段的环保大道（P1路），双程及五条行车线设计，在安宁花园及毗邻的南丰广场对出。南行线提供450米长、高5·5米的倒L形隔音屏障和2·5米长的45°倾斜悬臂；而北行线由于经过的地方拟建市镇公园，故不需要隔音屏障。第三条为半月形天桥，由将军澳隧道公路（T1路）环保大道方向，在过了宝顺路后驶入一条路再转往宝顺路西，该天桥是单线单程设计。工程完成后回旋处会被取消。

　　麦齐光解释现时问题所在的回旋处，当初的设计适合将军澳初期发展人口稀少情形，但现时汽车流量增多，加建分层道路交汇处可以疏导四面八方而至的汽车，不致出现争路现象。

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