本报伦敦电记者毛黎报道：欧洲隧道公司近日表示，准备在今年年底前提交兴建第二条英、法海底铁路隧道或首条双 向公路隧道的详细计划，满足下世纪英国和欧洲大陆的客流量翻一番的需要。

　　据统计，现有的连接英、法两国的欧洲隧道，在冬季承担了跨英吉利海峡60％的客流量，高峰期常常造成交通拥挤 。同时，由于欧共体以及英、法政府皆鼓励提高跨欧洲铁路货运量，因此欧洲隧道将无法满足客货两运的需求。

　　计划新建的铁路隧道为两条，加上现有的总数将达4条。欧洲隧道公司准备在今后将一对隧道供现有的运营轿车、客 车和货车的火车使用，另一对则专门供运集装箱火车行走。

　　如果修建公路隧道，那么两条公路隧道将按上下位置分开，中间开设服务隧道。每条隧道为双车道，汽车单向行驶， 以避免发生汽车正面相撞事故。

　　欧洲隧道公司表示，必须作好计划，满足铁路运输迅速增长的需要。公司期望在2025年时，能达到自己的预期运 营能力。估计工程造价不少于150亿英镑。