本报讯法国空中客车工业公司副总裁亚当·布朗日前向首都新闻界公布了该公司对未来20年中国航空运输业市场的 预测。他说，从1999年至2018年的20年间，中国航空运输业将继续保持强劲增长的势头，年平均增长率将达到7． 5％，高于世界其他地区。

　　空中客车工业公司每年都要对全球航空运输业市场作一次预测。今年有关中国的市场预测是在对中国国内18家主要 航空公司在未来20年内的客流量、航班频率及飞机尺寸增长等因素所作的分析结果。按照这一结果，今后20年，中国的航 空运输业将增长4倍以上。中国的航空公司须购置1560架85座以上的新客机和客货混装飞机，总价值为1340亿美元 ，其中国内航线的增长率最高。为此，中国航空公司的运输量占世界总运量的比例也将从目前的4．2％增长到6．7％。

　　亚当·布朗说，为了满足这一增长速度，中国的机队规模将增长229％，到2018年机队总数将达到1587架 。截止到1998年底，中国的在役机队为482架，到2018年，只有27架仍在服役，另外455架将需退役更换。因 此，今后20年内中国航空公司将需购置1560架客机和客货混装飞机。

　　未来20年内，中国对125座、150座、175座级客机的需求量最高，将达到787架。亚当·布朗认为，空 中客车公司的A319、A320和A321单通道客机系列因座位数合适、性能优异，将成为上述座级的首选机型。中国将 需要299架210、250座级客机，空客的A300、A310和A330－200可满足这一需要。中国还将需要30 1架300座、350座和400座的客机，包括A340－500、A340－600在内的A330、A340系列以其 通用性和灵活性，将为中国国内航线尤其是在开发跨太平洋和北极航线方面作出贡献。