本报综合报道：昨日，在伦敦火车相撞事故的现场，救援人员开始切割开扭 曲的车厢搜索，人们普遍担心将会 发现更多的尸体。警方 称已没有可能找到更多的幸存者，死亡人数将高于已经确定的２７人，而且这次 事故将比１９９８ 年的一次火车相撞事故更为严重，当时有３６人死亡。此次事 故还造成１５０人入院接受治疗，其中１５名重伤员生命垂危 。

　　前日夜间，伦敦警方用照明灯将出事现场照得雪亮，通宵搜寻。由于营救工 作尚未结束，警方目前未能查清出 事原因，初步怀疑是信号错误或调度失误酿成 惨祸。两列火车的司机都已在事故中身亡，警方在现场拾获了一列火车的黑匣 子 。有报道说，其中一列客车收到了绿灯的放行信号，而另一列客车收到了一个红 灯、两个黄灯的警告信号，不知为何得 以继续前行。１９９７年，在同一路段上 发生过类似的火车相撞事故，此次事故被视为上一次事故的重演。１９９７年的 事故是因为一列火车通过红灯引起的，造成７人死亡，１５０人受 伤。

　　出事现场一个编号为１０９的红色信号灯特别引人注目。自１９９３年以来 ，这个信号灯有８次将不该放行的 火车放行。火车司机工会也不只一次投诉：该 信号灯让人难以看清信号。去年２月，一列火车被该信号灯“放行”之后，司 机 发觉错误，不得不紧急刹车。而他开始刹车的地点正是前日火车相撞之处。

　　事故发生后，英国副首相兼环境和交通大臣普雷斯科特赶往现场指挥救援工 作。他下令安全部门火速提交一份 调查报告，并在未来几天内向公众发表关于初 步调查结果的声明，以避免类似事故的发生。

　　现场目击：巨大的爆炸

　　“太可怕了，这像一次大屠杀。我看到了巨大的爆炸，整整持续了１５秒， 浓烟犹如巨浪一般滚滚而起，我竟 然以为是附近的一家超市爆炸了。”--目击火车相撞全过程的路人马克-帕尔默

　　“火车开得很快，碰撞发生时，我们的西部客车好像飞出了铁轨，斜着从另 一辆泰晤士火车的中部横穿过去。 燃油箱被劈成两半，火车立刻燃起了大火。有 一大群人被烧着了，泰晤士客车上的乘客被烧得最惨，我们只好飞快地从他们 中 间穿过去逃生。”---西部客车乘客艾伦-利斯

　　“撞车之后，我们的火车很快慢下来，但没有停止。车灯全灭了，大火烧起 来，车厢里烟雾弥漫，响起一片哭 叫声。我热得要命，看到座位下面夹着一个年 轻人。一些乘客还想把司机救出来，他被夹在车厢之间，已经昏迷了。”-- -乘客克里斯-古达尔

　　“先是一声巨响，火车好像飞到了半空中。接着又是一声巨响，我被抛到车 厢前面。一大堆碎片从窗口飞了进 来，我在想：‘哦，上帝啊’！”----英 国广播公司记者、乘客菲尔-罗曼