据外电华盛顿二日消息：近些年接连发生四宗从纽约起飞的航机在大西洋坠毁的空难，引起了人们对这个世界其中一 个最繁忙的空中走廊的安全的疑问，但专家们说这只是巧合。

　　於是有人发出惊人之论，称坠机水域是新的「百慕大三角」。

　　但《航空周刊》的交通安全编辑麦克纳却对此说提出质疑：「每次空难都涉及不同的飞机种类，出事时在天空中有著 不同的位置，他们遇到不同种类的问题。」

　　该水域发生的这些空难的死亡人数众多，在三年多一点的时间中就接近六百八十人。

　　一九九六年七月，环球航空公司一架八零零号波音七四七客机，起飞後数分钟即发生爆炸，坠入长岛岸外水域，机上 二百人死亡。

　　一九九八年九月，瑞士航空公司的一架波音D－11客机在较北面接近加拿大哈利法克斯的水域坠毁，机上二百二十 九人死亡。

　　今年七月，约翰・小肯尼迪驾驶的一架私人飞机在马撒葡萄园附近坠进大洋，他本人、妻子和小姨一起丧生。

　　本星期日，埃及航空公司的波音七六七客机也坠进同一水域。

　　埃及总统穆巴拉克说，在同一地区相继发生多宗事件，令他质疑是否应改变航道。

　　他说：「那里的大气层或天气情况可能有时很坏。因此，我想美国应展开调查，再依据对环境情况的讨论和评估决定 是不是需要改变航道。」

　　国际航空运输协会会长让诺说：「这纯粹是巧合，只是因为纽约附近空中交通高度繁忙，使发生事故的机会率大大提 高而已。

相关专题：埃航飞机失事专题