全球定位系统（GPS）的应用日趋普遍，但部份系统如果不加以调整，本周末可能出现定位接收器不准，误导 使用者的状况。

　　据《中国时报》8月17日报导，全球定位系统原本是为军事用途而设计，现在被航空、航运和其他企业广泛使 用，个人在做行船、飞行、远足、露营、打猎及钓鱼等休闲活动时，也会用到。

　　全球定位系统共有二十四个卫星，接收器根据其中三个（或以上）卫星所发的讯号决定方位。决定方位的一个要 素是知道确切时间，而全球定位系统是以周为单位来确定时间，并以一千零二十四周为一个循环，届满後必须归零重计。全球 定位系统从1980年1月5日起运作，第一个计周循环将於格林威治时间本月22日零时届满。

　　运输部说，除非早先经过修正，否则部份接收器会把格林威治时间8月22日零时当作1980年1月6日。届 时，如果徒步旅行者或行船者完全依赖这种新科技为他们的方向定位，而未调整时间，恐将因此迷路。

　　卫星使用计周系统以计算地球轨道和运转的变化，接收器如果没有调整计周循环的功能，决定方位会有问题。

　　1993年以来出厂的接收器，大多数都有自动调整计周循环的功能，老式的接收器可以透过新电脑晶片或更改 软体，进行调整。

　　联邦航空局6月间发文给航空公司及飞行员，告知全球定位系统的计周循环即将调整，要求受文者检查其接收器 ，以确保导航系统已作必要的调整。

　　代表主要航空公司的空中运输协会说，该协会会员已经作好调整，应该没有问题。

　　联邦航空局女发言人琼丝女士说，最有可能出问题的是更旧型的小型手持接收器，若未修订，可能将发生无法找 出卫星定位、卫星定位延迟，或显示的位置、时间或日期不正确等功能障碍。

　　五角大厦说，全球定位系统调整计周循环，不会影响卫星网的作业或使用该系统的地面管制中心。

　　美联社东京8月17日电：日本近10万名依赖全球定位系统（GPS）汽车导航器的驾驶人，若未在本周末 之前重新设定时间，从22日上午9时起，可能将陷入没有街道巷弄指引、驾车失去方向感的混乱局面。

　　日本官员担心，汽车驾驶人使用的全球定位系统汽车导引器过於老旧，通商产业省已经呼吁业者提醒使用旧型导 航器的消费者重新设定时间。

　　通产省官员说，在仍然使用的26万台旧型导航器之中，有9.5万台尚未重新调整时间。

　　官员并不担心汽车导引系统时序问题可能造成高速公路塞车，但是担心已有多年不看地图的驾驶人可能因此在一 般巷弄之间迷路。

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