洛杉矶法庭日前把原判由通用汽车公司支付49亿美元赔款降低到12亿美元，并拒绝重新审判。

　　1993年，安德森一家驾驶的通用汽车的Malibu牌轿车被另外一辆汽车以70英里的速度撞上，造成其汽车 爆炸起火，安德森一家被严重烧伤。安德森控告通用汽车设计存在重大隐患。

　　洛杉矶法庭认为，通用汽车在明知存在危险因素的情况下，为减少成本，把汽车油箱放在后轴之后，是造成这起事故 的重要原因。

　　通用汽车认为，法庭忽略了许多重要因素。事实上，70年代设计的汽车有98%都是把油箱放在后轴之后，而通用 的Malibu汽车是有史以来设计最安全的汽车之一，任何汽车被另一辆汽车以70英里的速度撞上都会产生类似的损害。 法庭也没有提及肇事汽车的驾驶员喝醉了酒。

　　受害者的律师称，这一判决是公正的，目的是为了向那些大公司们发出一个信息，就是不能为赚钱而忽视消费者的利 益。律师称，如果通用汽车愿意收回全部油箱在此位置的汽车，受害者愿意只接受3亿美元的赔偿，他们不是为了钱，而是为 了权利。

　　在审判中被引用的一个重要证据是通用汽车工程师爱德-爱维在1973年的一份备忘录，这份备忘录称，由于汽车 发生火灾造成死亡给每辆通用汽车带来的费用是2.4美元。法庭根据这一材料，加上另一份关于移动油箱可行性报告，判定 通用公司认为使汽车冒着火的危险比修改油箱便宜。

　　但通用汽车认为，这份备忘录是一名22岁工程师在Malibu设计前6年前写的，没有证据表明这与该车设计有 关。也没有证据任何工程师运用了爱维的备忘录。

　　通用汽车称将向加州上述法庭提出上述。如果通用汽车支付这笔费用，这将是有史以来最高的一笔赔款。