本报特约撰稿人 佳丽

　　俄罗斯外长伊万诺夫9月1日在莫斯科表示，横穿里海海底的天然气管道及巴库———杰伊汉石油管道工程“经 济上未必可行”。他说，这种怀疑是“很认真的”，不仅俄石油天然气专家对此抱有异疑，而且该领域其他国家的许多著名学 者也一直表示怀疑，“若非如此，这两项工程早就峻工了。”伊万诺夫特别指出，两项工程项目已完全被“政治化”，其基点 完全不是经济因素，而是政治利益———损害俄罗斯的政治利益，“这对我们来说，是行不通的。”俄外长强调：“在里海地 区打反俄牌是没有前途的。”他说：“应该在不破坏地区经济结构的前提下，开发利用里海资源”，在建设里海天然气运输管 道过程中，必须考虑可能引发里海地区地震的危险因素；同样，制定巴库———杰伊汉石油管道建设计划，也应考虑这一方案 对世界经济整体发展的负面影响。伊万诺夫表示，他在阿塞拜疆时，将重点讨论里海法律地位问题。

　　分析家们指出，俄罗斯此番在里海能源运输问题上的强硬态度绝非偶然。众所周知，不久前，土库曼斯坦政府与 著名的英国荷兰“壳牌”公司确立了在“地质勘探和石油化学加工领域的战略联盟关系”，双方签署了联合开发土库曼斯坦天 然气资源的协议。依照这一协议，“壳牌”公司承担土里海海底天然气管道工程50％的投资。至此，由土库曼经里海、阿塞 拜疆、格鲁吉亚、土耳其的天然气管道工程终于从纸上谈兵转入实际操作。

　　土库曼斯坦是世界最大的天然气产地之一，近年来，它一直在寻找将境内丰富的“蓝金”输送给具有结算能力的 西方发达国家的机会。土天然气管道工程预计耗资30亿美元，年天然气输送量可达30亿立方米。土总统尼亚佐夫表示，土 将全力保障这一管线在2002年投入使用。据悉，阿什哈巴德、巴库、第比利斯和安卡拉将在今年9月共同签署有关里海天 然管道工程的国际协议。

　　“壳牌”公司表示，开采、加工和输送土库曼斯坦天然气资源是一项世纪工程，确保土天然气的开采、运输和销 售一体化是“壳牌”公司加入这一合作的宗旨。“壳牌”公司还表示，它能“保证阿塞拜疆和格鲁吉亚在这一工程中发挥积极 作用，并能赢得其它相邻国家的支持”。

　　但分析家们注意到，“壳牌”公司并未明确指出，俄罗斯是否包括在“其它相邻国家”之内。此前，“俄天然气 公司”也与阿什哈巴德签署了类似合作协议。俄罗斯与土库曼斯坦多年来一直在争夺向土耳其出口天然气的优先权。俄实业界 人士明言，愿以经黑海海底的“蓝色能源”工程与里海天然气“世纪工程”一比高低。面对俄罗斯咄咄逼人的姿态，土库曼斯 坦并不示弱，土官方人士明确表示，就“俄天然气公司”现有实力而言，棋逢对手的竞争局面无法形成，更何况阿什哈巴德承 诺以最优惠的价格向土耳其出口天然气。

　　众所周知，大洋彼岸的美国早已将里海视为自己的势力范围。苏联解体后，华盛顿便开始全力支持尼亚佐夫能源 兴国的战略方针。此次，土总统在与“壳牌”合作的签字仪式上特别提到美国“为推动里海天然气管道工程的实施、为协助土 库曼进入国际能源市场”所付出的努力。

　　如此看来，俄外长有关里海油气管道的一派慷慨陈词并非空穴来风。