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中新网北京9月22日消息:近期的石油风暴,促成欧洲近七百五十个城镇星期五弃乘私家车一天,改用单车﹑巴士 ﹑电车﹑火车和电动车辆。 这个“无私家车日”运动两年前首次开展﹐今年西欧各地参加城市数目之多创下纪录﹐且首次得到中东﹑亚洲以 及希望加入欧盟的国家响应和仿效。 在不少城市﹐警方在中央大街设路障﹐只准单车﹑巴士或者丙烷和电池动力的“洁净”车辆驶入。 部分城镇实行“单车代车”计划,人们把汽车停泊在市郊,改乘火车或者巴士入城。部分公共交通且实行减价招 徕。, 意大利﹑波兰和葡萄牙各部长纷纷步行﹑骑单车或乘坐公共交通工具上班﹐传播绿色信息。 一名七十一岁妇女在巴黎东郊蒙特勒伊镇行人区称赞今次运动﹕“真好。”该区平日早上例必塞车﹐现在大街上 满是嬉戏的孩童。 她说﹐一切都平静﹐可以安全过马路。“这对我们老年人来说﹐敢情是好事。” 在西班牙﹐二百一十五个城镇参加计划﹐马德里运输部官员表示﹐由于市中心大街封闭四小时﹐以及加开二百巴 士和地铁加班行走﹐公路车辆大减。 英国则是首次参加﹐六个参加城镇包括伦敦五个区﹐伦敦一向以塞车着称。 在斯洛伐克首都布拉迪斯拉发﹐生态学家向非法停泊的私家车课以虚拟罚款﹐并在市中心举行一次戴面罩的野餐 。 两年前在若干城市发起“无私家车日”的法国环境部称﹐共八百三十九个城镇承诺参加今年的活动。 它们包括十四个欧盟国家七百零七个城镇──星期日荷兰九十个城镇可能效法﹐另加欧盟以外的四十二个地方。 非欧盟参加者包括塞浦路斯﹑匈牙利﹑冰岛﹑立陶宛﹑马尔他﹑波兰﹑罗马尼亚﹑斯洛伐克﹑斯洛文尼亚和瑞士 ﹐以及以色列。特拉维夫是首个参加的中东城市。与此同时﹐泰国成为支持该项运动的首个亚洲国家﹐反映亚洲愈益关注私家 车问题。 在以塞车着名的曼谷﹐泰国总理川立派象征性地骑单车上班﹐而内政部长则乘公共交通工具。 环保学家希望急升的汽车价有助环保行动﹕鼓励人们投资公共交通以及研究环保汽车和省油汽车。(据大公报)
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