凤凰网站消息：据美国有线新闻网报道，亚洲经济危机对总部设在西雅图的波音公司造成了一定的冲击，但是现在亚 洲和其它地方对这个飞机制造商的前景预测转向乐观。

　　这家世界上最大的航空公司开始崛起，波音公司因在过去两年里遭受亚洲金融危机冲击而出现生产问题，利润不断下 降，使定货量下降了40％以上。但是这个西雅图出口商摆脱了这种困境，第三季度利润增长了近80％，据估计第四季度将 增长36％。美林商业上月认为“波音股票可以进行长期交易”；SG科温公司则认为，由于趋势得到改善，这是“一次重要 的转变”。其中一个趋势是亚洲的航空交通业仍将保持强劲，2000年的增长率将达到7％－10％。

　　“我们认为波音公司处于很有利的位置，它在那个亚洲地区有许多忠实的顾客。”

　　那些顾客们正在进行新的订购，新加坡航空公司用15亿美元定购了10架宽体777喷气式飞机；台湾的中华航空 公司用20亿美元购买了12架747货机；在中国，在订购暂停期到期之后，波音公司预测中国在两年内订购量将会猛增。

　　尽管受到了亚洲经济危机的冲击，但波音公司还是预测在20年内，亚洲将超过北美市场而成为它最大的市场。在未 来20年内，波音计划使亚洲航空公司的购货量达到北美的四倍以上。

　　“日本显然是最大的市场，中国位居第二，但是再过几年，中国将超过日本而成为亚洲最大的市场。”

　　但是波音在前进的道路上可能还将遇到一些困难，例如油价上涨以及增长缓慢的经济，而且波音的主要对手“空中客 车”1999年的业绩很棒，其订购数量有史以来第一次超过了波音公司。

　　“显然，空中客车仍将是一个强大的竞争者，不管波音打入任何市场，定价都将变得更加困难。”

　　但是波音航空公司在世界机群中仍占三分之二。这个喷气式飞机制造商断定，它的747新型飞机的需求量将超过空 中客车的新型超大型客机。

　　分析家们赞美波音公司用较少的工人制造出较多的飞机。在太空方面，波音称它要成为第一，它计划用40亿美元购 买休斯公司的电子卫星部门，这是为了适应波音公司国防合同订购量增加的形势，其中包括向台湾售出的九架齐奴克直升飞机 。

　　分析家们预测，如果这些计划能够得以实现，那么波音飞机的前景将会更加广阔。