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“特遣部队之鹰”进攻南联盟流产内幕(中)

http://www.sina.com.cn 2000年1月6日 13:28 生活时报

  科恩接受了这一设想。4月3日,克林顿总统签署命令,向阿尔巴尼亚派出阿帕奇。在对外界宣布部署阿帕奇之时, 五角大楼发言人贝肯认为,把阿帕奇部署到阿尔巴尼亚可能改变战争进程。他解释说:“这种直升机将使我们有能力最大限度 地接近米洛舍维奇在科索沃的装甲部队。”

  陷入阿尔巴尼亚“泥海”

  即使是政府高层,包括陆军部长卡尔迪拉也对阿帕奇寄予厚望,认为阿帕奇将在10天之内抵达,然后参加战争。然 而,实际情况大大出乎他们的预料。阿帕奇原定派往马其顿,北约在斯科普吉建有基地,然而,由于大量难民的涌入,马其顿 拒绝接受阿帕奇。

  阿尔巴尼亚却反应迅速,同意为阿帕奇提供基地,但在阿国边界附近,并没有阿帕奇的火力支援所需要的合适的机场 和基地。陆军只好把阿帕奇安置在地拉那的里纳斯机场,这里距离黑山共和国的边界约有45英里,南斯拉夫在黑山驻有4万 军队,其第二军和波迪戈里卡机场的飞机都在阿帕奇的打击范围之内。

  接着便出现了地拉那的“泥海”问题。那里的泥浆是如此之厚,以致于一名军事情报官陷入泥潭,一直淹到她的胸口 ,美军士兵不得不从国内订购长及大腿的渔靴。

  陆军只用了四天时间便把这个小小的地拉那机场改造成可以每天24小时提供20架次支援的堡垒。陆军共用了66 7000平米的岩石,由于泥浆和阿国罕见的大雨,工程师不得不为这个阿帕奇基地修建了58个特别设计的起降平台,由于 缺少配套设施,这些平台的工期被推迟了一周。

  为了修建这个基地,尽可能地发挥“特遣部队之鹰”的战斗力,陆军用巨大的C-17飞行了550架次,运来了1 0300件设备,这些货物包括14辆70吨重的M1A1坦克--后来证明由于太笨重,无法在阿国道路上行驶;42辆“ 布莱德雷”战车;20辆载重5吨的运输车;190集装箱的弹药,另外还派出37架“黑鹰”和“CHI?NOOK”直升 机。所有这些笨重设备都招来不少抱怨。参与这一计划的一名空军将军指责说:“你们把M1坦克运到地拉那干什么?!”为 支援和保护阿帕奇,美国陆军总共向地拉那运去6200名军人,26000吨设备,耗资4.8亿美元!

  正当士兵们一边抱怨,一边紧张地修建阿帕奇基地之时,当时的“特遣部队之鹰”司令约翰-亨得利克斯声称,华盛 顿远没有作出使用阿帕奇的决定,所以修建基地的工作没必要如此急急忙忙。事后,亨得利克斯表示:“我根本没有想到,阿 帕奇会降落在阿尔巴尼亚。”

  首批阿帕奇于4月14日离开德国基地,然而,所有24架直升机陆陆续续飞抵阿尔巴尼亚竟然用了12天!有一些 是因为天气而推迟了抵达时间。

  令人沮丧的伤亡估计

  在华盛顿,谢尔顿和拉尔斯顿正在商量如何劝说白宫不让阿帕奇参战,他们讨论的核心问题是对伤亡的估计。

  克拉克和亨德利克斯早就告知五角大楼,任何伤亡估计都是不足信的。然而,在这场特别注重飞行员安全的空袭战中 ,伤亡一直是最敏感的问题。4月16日在与五角大楼官员一起举行的电视会议上,亨德利克斯不得不回答伤亡比率究竟是多 少,这位“特遣部队之鹰”司令表示,100架次可能伤亡5人左右,或许还会稍高一点。

  一位当时参加这次会议的官员的笔记显示,当时亨德利克斯估计,飞行员的伤亡率在0至5之间,但五角大楼一位高 级官员回忆说,亨德利克斯给出了一个更大的数字,伤亡率是6至15。联合参谋部官员在白宫讨论时使用的就是这个数字, 但与会的几名陆军将军立即对这个数字提出了不同看法。

  无论如何,白宫接受了这个较高的数字却是不容置疑的。而白宫一位高级官员回忆说,五角大楼官员声称,部署阿帕 奇的结果可能是在几天之内就会损失50%。这显然是一个相当悲观的估计。(中)

  本报特约记者东行

  (待续)




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