凤凰网站10月5日消息：专门负责吸引资金，以延长俄罗斯和平号空间站飞行寿命的和平股份有限公司至今仍两手空空，未筹到所需款项。因此，在无奈之中，该股份公司的最大股东——获俄政府授权负责管理使用和平站的俄能源航天公司不得不做出决定，缩减了2001年度和平站载人飞行计划。

　　据《科技日报》报道，原定于明年上半年先后向和平站派遣两个长期宇航员科学考察小组的计划，现不得不被迫削减，合二为一，而且仅剩的一次载人飞行也由原来的几个月减为两周，初步定在明年2月实施。

　　近期太阳黑子活跃，大气外层因受热而膨胀，使得轨道高度自然降低的和平站受到更大的大气摩擦，结果，和平站轨道高度下降得更快。对此，和平股份有限公司的总经理曼伯指出，倘若不尽快给和平站送去燃料，使其轨道得到提升，那么到今年年底，自今年6月开始又处于无人驾驶飞行状态的和平站就可能变得无法控制；倘若它成为自由落体，则可能给地球带来一场灾难。

　　曼伯说，拟于本月中旬发射的一艘进步号货物飞船还不能完全解决和平站轨道下降问题。分析目前资金形势，曼伯对有效制止和平站下降不抱乐观态度，因为除发射飞船需要资金外，处于资金不足状态的俄“能源”航天公司能否再如期加工制造出进步号货物飞船也是未知数，因为“能源”航天公司首先要满足国际空间站的需求。

　　俄和平站再次面临危机。眼看轨道日益下降的和平站，俄航天总设计师们无论如何也坐不住了。俄航天总设计师委员会被迫于9月30日聚首莫斯科召开紧急会议，商讨和平站的飞行问题，更直接说，就是讨论沉降和平站的可能性问题。

　　据此间专家评论，如无奇迹出现，俄和平站很可能于明年2月沉入太平洋。明年1月底，俄将向和平站派送两名宇航员，在和平站上停留两周，控制和平站沉落。那位已经花了钱完成了体检和飞行培训的美国商人季托可能不会再登上和平站，而是会被送到国际空间站。

　　和平站筹资未果，而当初由于无资支撑和平站继续飞行的俄现政府恐怕也无力再管此事，俄“能源”航天公司管理使用和平站之路恐怕真的走到了尽头。可是，停止和平站继续飞行也不是一件容易办的事，沉掉和平站是一个耗资巨大的“葬礼”。

　　一旦和平站沉落的决定做出，为和平站招商引资而成立的和平股份有限公司也就完成了使命。它不会继续为埋葬和平站而工作，任何商人也不会投资来操办这一“葬礼”，沉掉和平站的重任显然就落在了俄罗斯政府的肩上，政府要掏钱把和平站“放”下来。

　　向政府要钱准备办理和平站后事的报告早已在俄杜马听证会上宣读过。今年9月14日，负责管理使用和平站的俄“能源航天公司总设计师谢苗诺夫在杜马听证会上说，沉掉和平站需要国家预算支持，这一工作至少需要6亿卢布(约折合2200万美元)。没有资金来保证和平站安全落入太平洋无人区，和平站就会自由飘落，倘落入人口密集地区，它所带来的灾难后果将远远大于切尔诺贝利核电站事故。

　　俄航天总设计师委员会会议还没有结束，和平站的命运到底如何，任何人都说不清。

　　设计寿命只有五年的俄和平站从1986年升空一刻起，至今已摇摇晃晃超期飞了近9年。1988年，俄政府就决定沉掉它，至今它又飞了两年多。这次真的会沉么？不知道。

　　和平站是俄罗斯自己的。此间观察家不排除这种可能，即俄航天总设计师委员会上书政府重新为和平站开支。否则，和平站将在21世纪的第一个春天坠落。

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