8月30日，巴黎一辆地铁在洛莱特圣母院站进站时意外出轨，造成翻车事故，一共导致22人轻伤。近日，法国运输部在经过紧张调查之后公布了初步结果：司机应负主要责任。

　　据消息灵通人士透露，调查组斟查过失事地段的铁轨，没有发现可以导致失事的异常损坏；此外，失事地铁机车经检查后被认定失事时工作状态正常。与此同时，调查组发现，在进站前地铁驶过一段坡度为4%的弯道，地铁当时车速是每小时62公里，这超过了该路段行驶的安全时速。专家解释说：巴黎地铁在一些线路可以以每小时80公里的高速飞驰，而在出事的这条线路上，地铁的最高时速只能是58公里。由此可见，失事时司机应负主要责任，因此他面临着被起诉的危险。

　　但是，事故地铁的司机约瑟却为自己鸣冤叫屈。他说：我既不疯也不想自杀，为什么会在该减速时不减速呢？如果我在刹车时察觉出异常，难道我不会采取什么措施吗？他的言外之意是：毛病还是出在地铁机车上，他不应负主要责任。

　　8月30日事故刚发生时专家初步分析说，造成这次事故的原因可能有三个：一是道路本身有问题，比如说这段路没有道岔，可能是设计失误。二是列车出了毛病，比如说刹车失灵，或是转向架突然断裂。三是驾驶失误，导致列车进入弯道时车速太快。现在看，给巴黎地铁事故原因盖棺恐怕还为时过早。(勤之）

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