中新网巴黎10月26日消息：法国事故调查局局长阿里思拉尼今天称，技术专家已证实导致协和空难的金属片是来 自于美国大陆航空公司的一架DC—10飞机。

　　事故调查局发布的公报称,技术专家将继续于美国国家运输安全委员会合作，以确定DC-10上的金属片是怎 么掉到机场跑道上的。专家称,DC——10飞机上的发动机上的金属片在协和飞机起飞前掉至跑道，割破了协和飞机上的轮 子，随之引发了一系列的灾难性后果，导致113人死亡的惨剧。

　　关于金属片的成份，据国际飞行杂志的报道金属片的成份是铅制的，而不是象事故调查局认为是由轻合金制造的 。阿里思拉尼称金属片的成份属于商业机密，不能提供。

　　公报称事故调查还将持续数月。“从事故调查之初，总有的人都认为这样的调查将需要数个月，如果不是数年的 话。”

　　上个星期，英国航空公司的负责人曾指责，事故调查局对协和空难的调查时间过长，另据媒体报道，英国航空公 司准备恢复协和飞机的飞行。

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