在巡航高度飞行时被认为是飞机最安全的时刻，但是最近有很多喷气式客机在这种状态下坠毁，包括最近阿拉斯加航 空公司的261航班。这些事故在最近五年已经造成将近900人死亡。

　　美国航空专家今天强调这些事故中（1996年以来共有6起）没有共同点。其中有些事故原因待定：可能是电子故障、 机械控制故障也可能是驾驶员故意破坏。

　　美国航班安全基金会主席说：“绝大多数事故和伤亡发生在进场、降落和起飞。”

　　波音公司对十年间航班伤亡事故的一份研究表明，巡航高度发生的事故只占9%，接近70%发生在起飞、早期爬升 、进入机场、降落阶段。

　　但是自从1996年以来已经有5起重要飞机坠毁事故发生在巡航高度附近，包括261航班。

　　空中航线飞行员联合会主席在一次访问中强调：“我们在这些事故中没有看到共同点。基本上，飞机飞得越高越安全 ，因为飞行员的反应时间也越长，但是这些事故表明，在飞行的每个阶段都不能掉以轻心。”

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