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综合外电消息:巴拿马运河大学校长麦凯建议政府成立委员会,研究由于全球温室效应,造成北极冰层融化,使 北极航线成为沟通亚洲、美洲和欧洲的最短航线而带来的问题。 麦凯校长说,不排除这项假设成为事实的可能,加上破冰船改进也有突破,所以巴拿马不能坐以待毙。 他说,一艘船从日本东京经过巴拿马运河到欧洲,要行驶一万二千六百海里,可是从加拿大北边的北极航线,只 要八千海里,不论从何角度来看,巴拿马应有未雨绸缪的对策。 全球多位气象学家都担忧北极冰帽受到温室效应的影响,其冰层涵盖面积缩小。 巴拿马运河管理局一位官员却认为,北极冰层缩小的理论仍未有定论,北极航线因为全年中有半年时间有强风, 成为商业性航线的可能性不高。 他说,巴拿马运河仍有地理优越性,北极航线对船舶来说仍是太艰难的航线。 相关报道:巴拿马运河交接仪式举行 相关报道:巴拿马国旗在运河区升起 相关报道:美国继续对巴拿马军事保护 相关报道:美国突然提前降下在巴拿马运河区的国旗 相关报道:巴拿马要就运河区射击场残留物一事起诉美国 相关报道:资料:巴拿马运河 相关报道:综述:回归后的巴拿马运河 相关报道:克林顿称美将继续承诺确保巴拿马运河安全 相关报道:巴拿马运河安全令人心忧
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