东京3月3日消息：据从日本运输省获悉，3月2日至6日，运输省要在日本长崎与中国上海间进行超高速“技术超 级船”的航海实验。

　　这艘名为“希望”号的“技术超级船”是从1989年起开始研制的，其结构特点是，依靠空气压力使船体浮起来， 以减轻海水的阻力，使用强大的燃气发动机推进船体前进。

　　“希望”号重2785吨，全长74米，宽18.6米，时速约84公里。这次试航的目的是获得航行中“希望”号 姿势、主机、加速度及海浪对船体的影响等多方面的检测数据，以验证其远洋持续航行能力。

　　在此基础上，日本将从下一年度起建造比“希望”号大一倍的“超高速船”，它的时速可达90公里至100公里， 持续航行能力为800公里。自2002年起“超高速船”将在日本国内航线航行，尔后投入国际航运，以缩短日本与东南亚 国家间的海运时间和提高海运效率。