南联盟电力系统遭北约破坏已过去三天了，而贝尔格莱德的供电情况 依然十分困难，其直接影响着市民的面包供应问题。

　　5月3日是最困难的一天，买面包的队伍排出一公里远，人们至少要等 两小时才能买到，而更多的人根本就等不上。从4日起，情况好转不少， 但仍是供不应求。

　　5日上午，记者走进一家名叫“黎明”的私人面包坊，里面已没有了 大面包，但甜点及夹心面包还有。主人说，每天一大早面包就销售空了， 剩下的东西也能很快就卖光。记者问他是如何工作的，他说，“很困难， 来电后必须立即投入工作，但作坊很小，工作人员也只有一家三口，平时 烤制的面包并不多，主要是点心；现在市场面包的需要量很大，因此只能 尽力而为，如果保持四小时的电，这里最多能烤制100公斤的面包。”

　　贝尔格莱德有200万人口，平时面包主要靠私人作坊供应，但在目前 电力无法供应的情况下，就必须依靠国有企业了。贝尔格莱德面包工业公 司是最大的供应商，仅他们一家公司在4日的生产量就是140吨面包，这在 很大程度上缓解了危机。

　　记者走进连锁的C超市时，里面因为没有电而光线十分暗淡，几个市 民在打着手电选购物品，空空的面包架格外的醒目，有10来个人在一边等 着，但不知何时面包能够送来。记者问其中的一位是否有望能买到面包， 她说能，我问为什么这么有信心，她回答说，“C超市遍布贝尔格莱德的 大街小巷，是最重要的服务机构，政府会考虑这一点，这里有面包供应就 代表着整个贝尔格莱德的面包供应还能有保证。”

　　尽管紧张，但面包没有涨价。记者问一私人面包坊老板，为何不适时 调动价格，他说政府对战时状况下的物价严格控制，违者将被逮捕，并受 严重处罚。

　　在列宁大街的一个公共汽车站，记者问一位已在今天买到了面包的妇 女，“假如买不到将怎么办？”她回答说：“只要有一个小时的电供应， 就能自己在家中烤制一些食品，如奶酪夹心饼，家中还有一些饼干储备。 而现在这一点是有保障的。”

　　除了面包外，严重影响市民生活的另一个方面是公共交通。5日中午， 记者从贝尔格莱德交通公司了解到，其所属的84条无轨电车和66条有轨电 车线路已完全瘫痪，这意谓着该城的公交运输能力减半。对方解释说，部 分城区供电只能保证车辆行驶几公里，随后就得抛锚，只有整个城市保持 供电，才能使电车畅通。在记者站附近的道路上，五辆有轨车无奈地趴在 道上已有两天了。记者注意到，虽然所有的公交车都在超载行驶，但汽车 站等车的人明显积压。

　　缺电，缺水，缺面包，但贝尔格莱德市民并没有出现慌乱，即使等购 面包的人也整齐有序地排着长队。这种意志和力量是北约永远无法战胜的。

　　（本报贝尔格莱德5月5日电）许杏虎