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国企老总笑谈“入世”

http://www.sina.com.cn 1999年11月20日 04:17 江淮晨报

  随着中美关于中国加入世贸组织双边协议的签署,中国“入世”的脚步声已清晰可闻。在“入世”的门槛前,国 有大中型企业老总们在想什么呢?11月18日,记者随机采访了几位不同行业的老总。

  获得了同等发展的机遇。“这的确是一个好消息,意味着我们将和国外企业处在同一起跑线上。”南京熊猫国际 通信系统有限公司总经理费元稳一接到采访电话,就非常感慨地说。据了解,该公司目前是国产手机的生产厂家,而且是目前 国内最大的民族品牌寻呼机生产厂家;而手机的零部件,国内外的企业均是全球采购型的,其技术含量在于整机装配上。作为 国内企业,目前的生产优势是土地、厂房、人员工资的成本低,但在零部件的采购上,均比国外企业付出的代价高,而且为得 到各种批文,耗费的时间长。这一来一去,就使国内的厂家处于很不利的地位了。“入世”后,零部件的采购价格和国际接轨 ,各种手续减免,必将大大提高国产手机的竞争优势。同时,能够帮助企业迅速跟踪世界先进水平,加快新品开发速度;还能 促进市场的规范,提高民族产业的竞争能力。

  正视差距,直面挑战。“‘入世’既是挑战,也是机遇。我们充满信心。”南京跃进汽车集团公司总经理黄小平 坚定地说。据他介绍,中国汽车工业经过几十年的发展壮大,已经具备一定的实力,在一定的程度上能够抵制“入世”的冲击 。而事实上,国内的汽车市场也早已不是封闭的市场了,国际汽车业巨头绝大多数都已在我国设立了合资企业,其竞争是你中 有我,我中有你。同时,通过与国际著名跨国公司的合资合作,国内企业也逐步增强了参与全球市场竞争的能力,如跃进集团 今年就有2万台发动机出口到了意大利、巴西等国。特别是我国政府在“入世”谈判中,已经充分考虑到民族汽车工业的承受 能力。允诺到2005年将汽车进口关税降至25%,这就给了民族汽车工业近7年的时间。只要我们卧薪尝胆,加快引进技 术,加强管理,降低成本,扩大规模,7年以后,国产汽车不会没有竞争力的。

  民族纺织业将迎来发展的春天。南京市纺织品进出口股份有限公司的两位副总经理胡海鸽、唐建国一致认为,“ 入世”对纺织业来说,无疑是“福音”。我国是纺织大国,产品主要靠出口。但其对美国、欧盟的出口,受“配额”的限制, 从而直接影响着我国纺织业的发展。据悉,纺织企业常常是今年不知明年的事,一旦受到“制裁”,停签“配额”,按订单的 生产都要停下来,损失巨大。“入世”后,这种情况将不复存在。此外,由于“入世”后逐步取消“配额”限制,过去“配额 ”少的企业就不需再花钱去购买“配额”了,其出口量和竞争力必然提高。尤其是纺织业是劳动密集型行业,其发展必然带来 很多就业机会。从而大大减轻我国的就业压力。同时,随着纺织品出口量的增加,其企业间的竞争必然增加,这就促使我国的 纺织企业要加快技术进步,以提高产品的科技含量。

  有利于企业尽快与国际市场接轨。“‘入世’后,我们变成世界性企业的目标,就更有条件实现了。”这是南京 金城集团总裁陈立群的认识。该企业在1987年总资产仅4000万元人民币。而发展到今天,该集团不仅已经入选为中国 500家最大工业企业行列,而且是我国最大的摩托车出口企业。这其间,国家没有投入一分钱,主要是靠国际合作发展起来 的。据介绍,该集团引进外资已达1亿美元,年进口额最多时达1亿美元,年出口额最多时达2500万美元。陈立群总裁说 :“国际市场已成为我们企业血肉相连的一部分了。”“入世”后,由于发达国家的摩托车市场的开放,金城摩托车的出口必 然增加;同时,与国际社会的融资、贸易、合作也要比以往要方便得多了。“入世”后摩托车的零部件可以在全球选购了,其 整车的质量必然大幅度提高,出口产品的竞争力更加增强。同时,“入世”必然促使国内市场要规范化,也有利于金城摩托车 在国内市场上的销售。“中美协定的签订,是我们厂明年翻身的一个机会。”陈立群总裁由衷地说。王燕宁 张晔 丁宁 周 以平


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