“11-24”烟台特大海难打捞工作目前仍在紧张进行。昨天，本报记者电话采访了在现场昼夜打捞“大舜号 ”的广州救捞局特派潜水员。

　　烟台海难后，广州救捞局接到交通部海上救捞局的通知，于11月27日派出由工程师吴建成，潜水员张潮水、 曾中华、陈有华、吴建新、范文举组成的救捞小组赶赴烟台参与打捞工作。

　　昨天上午，记者拨通了吴工程师的手机，他正在工作船只“芝罘号”上指挥广州的潜水员下水打捞。吴工说，目 前有上百名来自广州、上海、烟台、深圳的潜水员24小时轮番下水打捞，最多同时有八名潜水员在水下。

　　据吴工介绍，沉船底朝天搁浅在深达20多米的海中，驾驶舱和甲板几乎都埋在淤泥里，船底有３米多露在海面 上，船里设备几乎尽毁。两艘工作船“芝罘号”和“北救122号”分布在它两边，冒着寒风打捞，前两天共打捞了80多具 遗体。44岁的广州潜水员张潮水表现非常突出，连续打捞了四男一女五具遗体。遇难者很多都被冻得僵硬，还没有腐烂。

　　广州潜水队队长张潮水昨天9时多又下了水，当时水温在2摄氏度左右，冰冷刺骨。水下几乎是一片漆黑，水下 手电筒的光只能照到十多厘米。穿着轻装潜水衣的他艰难地沿着一个一个船舱搜索，仍没有什么发现。待一个多小时后他浮上 水面时，手脚几乎麻木，歇了好一会儿才缓过劲来。

　　潜水员时刻面临各种危险，如供气中断，潜水衣破损等。在前天的打捞中，张潮水就遇了一次险：他捞了几具尸 体，用绳子绑着让船上的人拉上去。这时，他的潜水衣不知怎么就被东西割破了，海水立即涌了进来，幸亏报告及时，马上浮 出了海面。

　　不过，千辛万苦搜索到遇难者遗体时的激动是无法言喻的，张潮水昨天在电话里对记者说：“这都是一些不幸的 人啊，能将他们捞上来，对他们的家属也是一个安慰，我辛苦点没什么。”本报记者郑杰　通讯员朱浩斌　实习生袁琳

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