京杭大运河将在浙江杭州境内拥有第二通道，第二通道有两处隧道，其中一处长约4公里，可以航行1000吨级的 船舶。这是日前从杭州市交通局召开的杭州交通新闻恳谈会上获悉的。

　　即将进入可行性研究的京杭大运河杭州二通道（西线）两套方案，相对于现有的通道，被专家誉为“更理想的京杭运 河钱塘江沟通通道”，全长约36公里或33公里，设计投资20亿元或18亿元，跨航桥梁37座或35座。拟从京杭运河 浙江的嘉兴市北星桥起，绕过杭州市区，从西郊拓平航道，穿越山岭（小和山）隧道，修建过闸设施入钱塘江，与已有的经拱 宸桥、武林门东向艮山门至三垦堡的沟通航道一起，构成杭州的环城航道。

　　据了解，新建的京杭运河二通道可以克服原通道（三堡）航道弯、窄、浅等弱点，提高通航能力。二通道的综合通航 标准为三级航道，其中包括长约4公里的千吨级通航隧道，这在中国尚无先例。

　　杭州市交通局负责人表示，这项工程投资金额、工程量都堪称中国水上交通第一，所建成的内河水运网，将提高航道 通航等级，可加快杭州的发展；引蓄供水，可以自流供水；还能促进旅游事业的发展。