“神龙”有关负责人昨日表示，富康车短期内不会大幅降价，“债转股”带来的好处将主要用于新产品研制和开发， 从而以更强的技术实力应对“入世”挑战。

　　汽车业内人士指出，“神龙”实现23.4亿元“债转股”后，单车理论成本可降2万元，这对消费者来说无疑是利 好消息。但从长远考虑，面临“入世”严峻挑战，上策应是开发有竞争力的新车型，提高产品技术含量。

　　事实上，“神龙”目前已具产品开发能力，本月8日起，“富康加长车”等7款新车型将正式“轰炸”市场。

　　据“神龙”中方总经理张世端介绍，“富康加长车”年内预计投放市场3000辆。另推出的6种新车型详情暂未披 露，不过据张世端描述，这些新车型除保留富康的技术优势外，还特意注重了环保、外观及乘驾舒适度的改造。记者李卫中通 讯员刘少龙